フリーきっぷのフリー区間からは外れてしまうが、内子へ足を延ばした。今回の目的の一つとして内子の街並みおよび内子座は外せない場所だったので行ってみることにした。先程の卯之町とは異なり、こちらの内子の待ちにある観光地は月曜日でも通常営業でオープ

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(三日目)天気予報では朝から雨だったが、予報に反して陽が差し込んでいた。宿で朝食を取った後、JRフリーきっぷの効力を生かして街歩きを開始した。最初は西予市の卯之町である。卯之町駅近くにある"重要伝統的建造物群保存地区"を見て回ることにした。　残念

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定期購読している雑誌(NE:日経エレクトロニクス)が隔週から来年1月から月刊化と雑誌紙面にこっそりと書かれていた。GW明けから3年間の定期購読をしているのだが、どのようになるかは個別に連絡するとなっていた。隔週から月刊化に伴って定価も2倍弱になるとの

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レンタサイクルを借りて、YHで紹介されたお店に行く事にした。先程は宇和津彦神社を徒歩ルートで歩いてきたので、真逆の自動車ルートを使って街中に移動した。車がつかえるルートとは行言っていたが、道幅も狭くこちらはこちらで車で登ってくるのは意外に辛い

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宇和島城から南東の方向にある平野と山地の境界にある宇和津彦神社まで歩いて行った。この神社を境にYHまでは徒歩道と自動車道が分かれる。今回は徒歩なので左手にある徒歩道を経由していった。つづら折れの急カーブが続く急な坂道ではあるが、意外と人通りは

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例年ならば10月第3週の週末をもって1,500m以上の標高がある山への登山は終える。今シーズンも例年通りに、9月末の尾瀬(燧ヶ岳,至仏山)を最後として終わる予定でいた。しかし、10月の3連休の前日である10/9に何気なくバス登山を調べてみると、今年から大弛峠行

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今日の宿であるうわじまYHは高台の上にあるうえに、駅から徒歩で30分程とやや遠めな場所にある。そのため一度宿にチェックインしてしまうと外に遊びに行くことが億劫になることもあり、宿へのチェックインは日没ぎりぎりにすることにした。そのため途中にある

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あまりにも慌ただしかったこともあり昼食を摂る事も忘れていたので、きさいや広場に再び戻り食べることにした。時刻は既に15時を過ぎており出店の商品は売り尽くし価格または、既に売り切れ状態になっていた。本来の道の駅の施設内である食堂は、お祭りの関係

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今年の体育の日は、特に理由はないのだが前々から手紙の整理をしようと考えていた。手紙と言ってもe-mailではなく、郵便で届いた紙封筒の手紙である。90年代末期、i-modeやSMSが主流になる直前に旅行で知り合った人からもらった手紙が大量にある。すぐに捨て

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二つ目の無料施設は、伊達博物館とほぼ隣り合わせの位置にある天赦園へ行った。「宇和島藩2代藩主の伊達宗利が海を埋め立てて造成した浜御殿の一部であったが、幕末に7代藩主の伊達宗紀が慶応3年（1868年）に築庭した」という、国の名称に指定されている大名

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JR「宇和島伊達歴史散策きっぷ」で入場できる3施設を順に巡ることにした。一番初めは伊達博物館へ行く事にした。大抵伊達氏といえば仙台や北海道の伊達市ならばわかるのだが、宇和島との繋がりがよく解らない。きっぷの名前にも"伊達"と付けられている位なの

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日曜日に前々から行こうと思っていた成田空港近くにある航空科学博物館に出かけてきた。この日に決めたのは、ANA空港車両展示会も同時に行われることもあり、見る車両も増えて一石二鳥という理由である。　成田空港へは3年ぶりのスカイアクセス経由であったが

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乗ったフェリーは予想通りに宇和島市街地を離れ沖に向かって進んでいった。細木運河を抜け、自転車で来る途中に見かけた道路の最終目的地である蒋渕(こもぶち)の集落にも立ち寄った。その後本格的にやや荒れている沖合に出た後に、戸島、嘉島に立ち寄り宇和島

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松山からSきっぷで移動しようと思っていたのだが、今年度限定で"宇和島伊達歴史散策きっぷ"というものが発売しているらしく、今回の旅行行程と噛み合ったこともあり、この切符を利用する事となった。ただしこの切符は2日間の利用だが、宇和島には2泊する予定

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(9/28)4:00起床、5:00に宿を出て歩き出す予定である。5:00の理由は鳩待峠からのバスを予定1時間前に乗ることを考慮して逆算するとこの時間になることと、日の出時刻との兼ね合いである。また混んでいる宿の一回目の朝食時間も5:00であるのだが、1時間も前なら

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9/27〜9/28の"2泊2日"で尾瀬燧ヶ岳および至仏山登山へ行ってきました。今回は旅行記ではなく、週報扱いとして残したいと思います。最近の旅行記は短文形式となっていますが、今回は長文形式・写真少な目となります。　-----(事前準備)今年の登山計画は、7月尾

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道後温泉から大街道まで戻ってくると、大街道は昼間よりも人でごった返していた。土曜日夜の繁華街ということで、とにかく盛り上がっていた。話では「昔ほど大街道は賑わっていない」と聞いていたのだが、やはり夜となると違うようである。ホテルがあるエリア

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一度ホテルに戻り、湯めぐりセットを持ち路面電車に乗って道後温泉へ向かった。以前道後温泉へ行った時は雨の日曜日の夕方ということもあったのか、人が少なくやや鄙びた雰囲気があった。今回は真逆で駅前から人が溢れかえっていた。その大きな原因が放水園と

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ホテルを出て向かったのは大街道停留所の近くにある坂の上のミュージアムである。単にホテルに近いこともあるのだが、松山市内では何故かは知らないが"坂の上の雲"を妙に押している雰囲気が感じられたためである。私自身は"坂の上の雲"は名前だけ知っていて内

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社員旅行から帰ってきた翌日の9/15にJAL工場見学のために羽田へ出かけてきた。元々は半年前の3月末に、「9月の連休は大抵台風が来るのでどこも出かけられないから」というたいしたことない理由で決めた。結果は真逆で土日は関東では天気が良いのに、社員旅行

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ホテルにてチェックインしようと思ったところ、チェックイン開始時刻は過ぎているにもかかわらず部屋の準備が出来ていないとの事で待たされることになってしまった。13:00開始のはずだと思ったのだが、14:00以降ならば可能との事。ロビーでただ待つのも暇なの

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松山城にようやく入城した。江戸時代以前に建設されて、現存する12の城のうちの一つである。見所は数多いのだが、天守閣の見晴らしの良さもあるのだが、この城の見どころは石垣だと思った。特に登り石垣の作りはかなり立派だった。　お城の内部は、どこのお城

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大街道の停留所にようやく到着し、松山城へ向かって歩き始めた。道中に"秋山兄弟生誕の地"の矢印が目立っていた。まず秋山兄弟とは何者かがよくわからないため、お店の屋号かと思ったくらいである。まずは無視して、松山城の入口へ向かった。　ロープウェイリ

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十和田湖および岩手県北地域に社員旅行として出掛けてきた。埼玉に戻る直前に、昼食としてわんこそばを食べることになった。今回はバス移動の社員旅行であるため、ロードサイド店である初駒盛岡インター店で食べることになった。お店の中(団体口)には、直前に

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昨日帰りがけに中学生時代に特に同じクラスにはなったことはなかったけれども、よく話をしていた友人らしき人を見かけた。「特に同じクラスではなかった」と書いたのだが、その割には高校・大学に入った後でも同じ電車でばったりと出会う事も多かった。私が大

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週報(14/04/21, 28〜)で先行しましたが、4/26〜4/29の3泊4日の愛媛南予地域の旅行記を書いていきます。話としては先行しましたが、八幡浜ロンドンでの一件以外にもかなりトラブル多発の濃厚な内容となりました。　-----2週間ぶりの東京モノレールであるが、浜

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警察署でも運転免許証の更新を行えるのだが、お盆の時期に旅行で丸々潰してしまったため、日曜日でも更新できる鴻巣の免許センターへ更新に行ってきた。鴻巣へ行くのは何時以来だろうと考えてみたら、2001年以来だった。この時は青春18きっぷの残り1回分を使

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今年も三郷と流山の花火大会が同時に開かれた。昨年は"初めて早い時刻に行って気づいたのだが、三郷駅の南側でもかなりの人が会場に向けて歩いていた"と書いていたのだが、今年は昨年よりも遥かに人出が増している。三郷駅では打ち上げ前にもかかわらず、入場

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旅行の最終日、埼玉への帰宅時に臨時寝台特急あけぼのを利用した。あけぼの自体は今年の春で定期運行は終了しているが、今夏は臨時列車として8月頭からお盆休み終了時期の約3週間だけ運転していた。　今回切符はJR東日本株主優待券を2枚使って4割引としたうえ

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