ヒーターコアとーエバポレーターが収められているユニットを何とか摘出しました。 ネットで交換された方のブログなどを見るとこの場面に感動されるそうですがまさに その通りです。ユニットが外されスッキリした室内、エンジンルームから室内が 覗ける滅多に
何とかインパネは降りました、、、。しかしまだここまでしか来ていないのに、、、元に戻るか心配です、、、。(汗
私の500Eエアコンがダメになりました。ガスの補充で誤魔化し切れないほど悪化したので意を決してエバポレーターの交換です。いつ終わるか分かりませんがエアコンの使える期間内には何とかしたいと思っています。 先ずは、簡単なエンジンルーム内からの作業
今年も、浜名湖ロイヤルホテルで開かれるFIRE&SILKのオフ会に参加しました。91年〜95年に製造された500EとE500のオーナーの集まりです。今年は75台ほど集まったそうです。自宅から現地まで1時間ほどの場所ですが今回は部品屋をしている友達と前泊での参加でし
バッテリーカットオフスイッチをロータリータイプの物からキルスイッチタイプの物に交換しました。経年劣化でかなりスイッチを回さないとバッテリーがカットされない症状が出たので以前から気になっていたタイプの物をチョイスしました。 500は、バッテリー
マニアックな日記で読んでもつまらない方が多数だと思いますがそう思った方は、スルーして下さい、かなり自己満足な日記です。自称ポルシェのシートオタクですが希少なシートを手に入れました。993のスポーツシートです、930の80年代中盤以降から964までのシ