我々にわか整備士の強い味方？大陸製で安かったので買って見た。これは画期的な道具だと思います、、、。

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昨日、会社から帰って明るい内に何とかクランクポジションセンサーを交換しました。今日の通勤往復でエンジンストールの症状は出なくてなりこれにて完治とします。外した部品はボッシュの純正部品でセンサーの突起部分が摩耗して傷も入ってました。多分純正部

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最近、突然E/Gストールする。すぐにエンジン掛かればいいがしばらく掛からない。マニュアル車なのでエンジンストールしてもシフトを入れてセルを回して何とか邪魔にならない様に退避出来るが流石に嫌になり診断機を借りて診断した結果、どうもこの部品がダメ

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ホイールロックのキーシリンダーのスペアキーを作りに近所を徘徊、、、。ホームセンターや鍵屋を回るもこんな鍵は持っていないと、、、。３つ目のお店に行って見せるとこれポルシェのですよね！って、分かる人には分かるんだな、これは期待出来ると思ったがこ

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我が家の自動車5台の内、嫁のアクア以外の4台はグリーン税化概ね15%重課、年間の走行距離は嫁のアクア走行距離＝ポルシェ+500E+ゴルフ＋アルファロメオの走行距離くらいになります。確かに4台でアクアと同じ走行距離でも環境負荷は、比べるまでもありません1

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今日は息子のおごりでヒルトンの中華バイキング。どの料理も美味いけれど何か1パンチ足りない気がしする、、、。

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ポルシェ仲間と浜名湖でランチの予定だったけど高速道路があちこちで渋滞してるので今日は断念、近所でランチしてこれまた近所でデザートタイム、今日は安くあがった、、。

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今回の故障の原因は、ディスビローターの締め付けボルトが頭から折れた事によりディスビ内部で暴れてディスビを破損させた様です。予備部品を持っていたので昨晩の内に直して今日は試運転を兼ねて遅いモーニングに行きました、完全復調エンジンは気持ち良く回

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