Vespa ET4 125タイヤ＆オイル交換+

Vespa ET4 125タイヤ＆オイル交換の日記です。
タイヤは暖かくなってからの方が作業が楽ですがこれ以上使うとスリップサインが出てしまうので大人の事情で交換します。

ホイールを外して暫くはそのままにしますので予備の前輪をつけておきます。


続いて後輪を外す段取りをします。

マフラーを外します。




取りました。


後輪を外します。



最近は電動インパクトではなく手動？インパクトで外すことが多いです。




今回はブレーキシューも交換しますが先にタイヤを嵌め替えます。




この状態で放置します。



タイヤ交換します。


今回はCクランプでミミ落とししました。
ジャッキで落とす方が楽です。



落ちたところでレバーで外します。




毎回バルブを替えます。




これが今回使うタイヤです。



やはりまだ寒いので台湾タイヤは固いです。



ミミだしします。



後輪も同様に作業します。

前輪交換



後輪用シューを準備します。



作動部分を掃除します。



グリスをつけて



嵌めます。




後輪装着


トルク管理します。



割りピン入れて



後輪終了

オイル交換します。

この工具は頭が滑って駄目です。



これが一番確実です、捨てるものなので変形しても構いません。



汚れていますね




宇賀神商會で買ったタイのオイルフィルターです。



トルク管理します。



今回からオイルは極の5W-40を入れます。



マフラーをつけてエンジン始動します。



続いて
フロントブレーキスイッチを交換します。
以前に宇賀神商會で社外品を買い取り付たのですがまた点灯しなくなったので
今度は純正部品を使います。




暗くなったので翌日撮影しました。





次回はエアエレメントを交換します。