YAMAHA TZR50R整備はじまり編

ご近所さんがYAMAHA TZR50Rを「不要なので捨てる。」と仰るので譲り受けることにしました。

これがそうです。




10数年放置されていたので積もった埃が半端じゃないです。




暗いので翌日から本格的に作業します。

翌日です。

給油キャップを外します。




燃料コックが何故かリザーブのまま十数年放置してあったので
殆どのガソリンが出ていますが僅かに残ったのが変質して臭いです。

エンジン系統を修理してから洗いますのでテープを貼っておきます。



型式は4EU4みたいです。




車載バッテリーはあがっていますので大きい物を繋いでセルモーターが動くかテストしました。






回ります。

エンジンオイルも当然劣化していますので廃棄します。

タンクも外します。




クーラントはどうでしょうか？



色が変です。

キャブはどうでしょうか？

エンジンから外して




フロート室を開けると凄い悪臭が出ます。




泡式のキャブクリーナーを付けてみます。



取れません。



エアクリーナーは一応スポンジはありますが



触るとボロボロになります。



ブレーキフルードは紅茶レベルの色です。




後輪ブレーキはなんとブレンボが付いています。




クラッチワイヤーに給油します。



バッテリーですが電圧が0.517Vなので完全に上がっています。
充電できないかも？

オプチメイトや星野充電器は反応しません。



旧型充電器を繋いで様子を見ます。



ドロドロのキャブは超音波洗浄機で処理します。



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