昨日の土曜日は、仕事疲れでダルかったのだが…
クルマのタイヤを冬から夏仕様に換装しました。
ホイール外しついでに、足回りをちょっとイジります。
車高を5mmほど下げて、前キャンバー角を少しネガ方向に振ります。
車高を下げただけで、キャンバー角が0.5ほどネガ方向に移動したので
キャンバー調整はせず、車高の変更だけにしておきます。
…とここまでやって、夏タイヤに交換したところで作業終了。
この後は、友人たちと、ちょっと遅い「新年会」を開催。
伝染病の影響で、今まで開催できなかっただけに久々。
みんなが楽しんで、解散したら… 真夜中だ。 さあ帰って寝よう。
という事で、本日はタイヤ換装したクルマのテスト走行を行います。
…と、その前に空気圧チェックと増締チェック。
この時に備えて、新品の新銘柄タイヤとリペイントしたホイールを
先月から準備してあったので… まずは外観の確認。
ガンメタだと思ったら、かなり暗めの色でした。
メタルブラックと言ったほうが正しい、気がする。
白色と違って地味だけど、ドッシリと落ち着いた感じになって
奥の金色ブレーキシステムが目立ちます。
転がり抵抗も特に気にする必要なし。 ロードノイズも特になし。
応答が遅いとか、インフォメーションが伝わりにくいとかも特になし。
ウェット路面での排水性も、特に気になるような事は無い。
…というか、運転していて気分がイイ。
ウェット路面でも軽快にプイプイと進んで、曲がって、止まれる。
毎年のダルな冬タイヤからの乾燥による解放感は、実にイイ。
でも今年は新品の新銘柄タイヤなので、一味違う。
…と、ここまではいいのだが。
せっかく新調&装着した冬タイヤ+カッコイイ白ホイールを
1カ月足らずで外して、倉庫に押し込んだのが… ちょっと悲しい。
今日はは肌寒く、ずっと雨天だったので観光客は少なく、交通量も少なめ。
少し山を見上げると、霧が立ち込めています…
三寒四温の「三寒」が、今日だったのかな。
寒いけど、もう雪の気配は感じられない。(だからタイヤ交換だったんだけど)
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