迷走旅行2012夏(3日目/甲府から飯田、豊橋へ)

今回から3日目･10日(金)に入ります。

宿を出発し、山梨交通のバスで甲府駅に向かいます。
丸の内三丁目6:56発の[48]甲府駅ゆきに乗車。
C647(山梨22あ1278/U-LR332J)の登場。
通勤客の姿が目立ち、7〜8割の席が埋まった状態でした。


甲府駅に到着。


新宿ゆき中央高速バス＋｢都営まるごときっぷ｣のセット乗車券もあるそうで。
なんとも羨ましいような･･･


さて、甲府の街を後にします。
中央東線の427Mで上諏訪まで移動。

次の列車までの待ち時間に、1番線ホームの｢上諏訪温泉足湯｣でひと休み。
アルカリ性単純温泉で、源泉温度は54.2℃。加水有とのこと。
ガス性のものを除く溶存物質は452.2mg/kgです。


これぞ本当の｢エキナカ温泉｣。
やわらかい浴感のお湯に足をつけながら、今日の英気を養います。


上諏訪からは、飯田線の544Mに揺られること3時間弱。
このまま豊橋まで完乗してもよいのですが、飯田で降りることにします。


前夜はホテルや近隣にコインランドリーがなく、洗濯できませんでした。
飯田駅から歩いてすぐのところにコインランドリーがあるので、まずは洗濯。

その間、飯田駅前バス停で信南交通のバスをヲチ。
平日だけに、車両の出入りは結構多かったです。
いつの間にか、新潟交通と同じデザインの白百合型バス停ポールが撤去されていました


信南交通が受託する喬木村の村民バス｢せせらぎ｣。
松本200あ230(PB-RX6JFAA?)です。


松本200か109(KK-MK25HJ)。


松本22あ1400(U-MP618M)。
駒場線のエースというイメージが強いですよね。


松本200さ1407(型式不明)。
丘のまちプチバス｢プッチー｣として、飯田市中心市街地活性化協会が中心市街地を無料運行しています。運行は信南交通が担当。


ちなみに、信南交通は既に直営でのバス路線運行から撤退。
現在は、沿線自治体で構成される｢南信州地域交通問題協議会｣運営の路線バスや、各市町村営バスを受託運行しています。
http://kk.mi7mi.org/

駅前の信南交通案内所には、飯田下伊那地域の各市町村営バス時刻表がドッカリ。
信南交通以外の事業者が受託している路線のものもあり、これには驚きました。
たいていの事業者は、コミバスの時刻表を案内所で配ったとしても、自社の受託路線分だけなのですが。

またバス停には｢ご意見ポスト｣が設置され、苦情や要望などを受け付けているとのこと。


洗濯を終え、再び飯田駅前バス停へ。
13:30発の遠山郷線･かぐらの湯ゆきに乗車します。
以前からこの路線に乗ってみたかったので、早速ながら。
松本200か319(KK-RX4JFEA)の登場です。


中心市街地を抜けたバスは、鼎駅から市立病院へと市街南部を寄り道。
松川を挟んで向かい側の中心市街地を眺めます。
車内の乗客はmax9名に達します。


そして天竜川にかかる弁天橋を渡り、県道83号線の細い道を山越えして喬木村へ。
県道を逸れ、各集落を抜けて県道251号線に合流。
どんどん山深いところへと入っていきます。

喬木ICから三遠南信道の無料区間へ。
目の前には標高1500〜1800m級の山並みが迫ってきます。


いよいよ全長4176mの矢筈トンネルに突入。


トンネルを抜ければ、そこは日本三大秘境のひとつ･遠山郷。
そのまま国道152号線をたどり、旧･上村を南下します。
沿道にある食堂｢梨元ていしゃば｣の前を通ると、遠山森林鉄道の保存機関車･客車の姿も。


旧･南信濃町に入ると、狭隘な箇所をいくつか通ります。
畑上→日影沢間とか。


酒屋前→押出間とか。
四国のどこかで目にした光景とそっくり･･･




旧･南信濃町の中心、和田地区に立ち寄れば終点はもうすぐ。
かぐらの湯に到着です。100分弱、運賃900円のバス旅でした。


せっかくなので、遠山温泉郷｢かぐらの湯｣へ。
｢温泉博士｣の温泉手形が使えたので、便乗タダ入浴
http://www.tohyamago.com/kankou/kagura/


泉質は、含硫黄-ナトリウム･カルシウム-塩化物泉。
源泉温度は42.5℃、PHは8.51。
溶存物質は7071mg/kg。
加水なし･加温あり･循環ろ過装置あり･次亜塩素系薬剤使用。


まずは内風呂。お湯は無色透明です。
手前の浴槽には、かけ湯が併設されています。
かけ湯の近くからはイオウ臭が漂い、なめると塩味と苦味が
間違いなく源泉です
ということで、かけ湯からあふれ出た湯のそばにかぶりつき


イオウの臭いがする飲泉所。
かけ湯と同じく、飲めば塩味と苦味がします。


遠山郷の山並みを眺められる露天風呂は、一部がヒノキ風呂に。
ここは手短に済ませます。


気分はすっかりリフレッシュ。
遠山川を歩いて渡り、和田の街へ。


秋葉街道の宿場町だったこともあり、街並みにその面影を感じることができます。


向かった先は信南交通の和田営業所。
木造の車庫がなんとも趣深いです。


待合室には、かつて使われた両替機や車掌カバン、パンチ、乗車券などが。


和田16:30発の飯田駅前ゆきは、往きと同じ車両。
乗客3名で飯田の街に戻ります。
飯田駅前16:30発の和田ゆきはRJですか(松本22あ1592)、あの道に

再び飯田線の人となり、228M→568Mと乗換え。
県境の中井侍を過ぎると、2連の電車に乗客は2名のみ。


当然、秘境駅の小和田に乗降は無し。


水窪にて。一応ながら、浜松市内を通過。


愛知県内に入り、大海→三河東郷間でイノシシと衝突するアクシデントも。
豊橋には14分遅れでの到着となりました。