穏やかな天気となった本日、2012年の旅納めに出ました。今回は、｢18きっぷ｣4回目を使った日帰りの旅です。信越線、北陸線と西を目指し、向かった先は･･･入善駅。11月10日に続き、今年2度目の同駅下車です。前回は、黒部川明日温泉｢天然ふなみの湯 ふれあい温

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前回の続き。2軒目の立ち寄り先は、片品川を渡って向かいにあります。｢東明館｣が、本日の2軒目。http://www.mansyu.co.jp/oigami/toumeikan.html3号泉を使用しているのはここだけ。単純硫黄泉です。源泉温度は55.6℃、利用量は125L/分、PHは8.4。ガス性のもの

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3連休初日の22日(土)、｢18きっぷ｣3日目償却の旅に出ました。今回は、信越線･上越線と南下して群馬県を目指します。道中の上越線沿線、特に魚沼市周辺では、8日夜〜12日朝にかけての大雪で既に雪深くなっておりました(画像は越後堀之内駅)清水トンネル

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前回からの続き。酒田の街を後にし、羽越線828Dで鶴岡まで乗車。鶴岡市内も、今年まだ立ち寄っていないので寄り道します。鶴岡駅から歩き、エスモールの近くで行われている歩道工事の看板に反応。おやおや、庄内交通の高速バスでしょうか富士重7Mボデ

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前回からの続き。2日目、16日(日)の朝を迎えます。まずは山形から奥羽線1427Mで北上。新庄で乗換えます。新庄駅構内もすっかり銀世界。13日(木)には積雪65cmに達したものの、着いた頃には29cmにまで減っていました。晴天の下、この日も構内では除雪作業に追わ

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前回からの続き。今宵の宿｢ホテルキャピタルイン山形｣でチェックインし、荷物を部屋へ。身軽になったところで、今度は山形市街地の温泉を巡ります。六小前バス停まで歩き、狙うは15:49発のヒルズサンピアゆき。99015(山形200か26/KC-RP250GAN)がやって来まし

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前回からの続き。奥羽線の439Mで米沢を後にし、次の立ち寄り先は山形市内。山形駅に到着です。まずは駅前でバスヲチ。土曜日とあって、出入りするバスはあまり多くありません。しかし雨模様も手伝ってか、まとまった乗り降りがみられます。とりわけ、｢中

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土日の15･16日、思い立って山形県を回ってきました。前日の気象予報から、雪も風も鉄道ダイヤに影響を与えるほどにはならないと判断。18きっぷを衝動買いしたこともあり、急遽行程を組んで出かけることにしました。今年の山形県入りは既に3回。しかし、山形市

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前回からの続き。3日目の25日(日)朝を迎えます。宿泊先｢ニュー赤城｣を出発。ひんやりと、かつ凛とした空気の中、高崎駅を目指して歩きます。朝食の後、帰りのバスが来るまでちょっとヲチ。群馬バス5128(群馬200か246/P-MK517F)おなじみの元･東急コーチ。群馬

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前回からの続き。せっかくの｢休日おでかけパス｣利用。ここは千葉県の未踏エリアを回っておきたいところです。とりあえず、千葉→蘇我→大網と電車を乗換え東金線へ。沿線は見事なまでのローカル風景。途中の各駅でも発メロは流れず、なぜか心が休まります。成

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前回からの続き。さて、ここからは今回の行程で唯一の観光。といっても、高速バスでゆく東京湾アクアラインの旅アクアラインを経由する高速バス路線は20路線以上。そのうち、これから乗車する川崎〜木更津線だけが海ほたるに立ち寄ります。土休日の昼前

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前回からの続き。2日目の24日(土)に入ります。宿泊先の｢ビジネスホテル伊勢｣を出発。朝食の後、小田原駅に向かい少しだけヲチ。箱根登山バスB198(湘南200か1624/LKG-MP35FM)伊豆箱根バス2800(湘南22か282/KC-RM211GSN)本日は、JR東日本の｢休日おでかけパス｣を

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前回からの続き。東海道線792Mで浜松の街を撤収。次の立ち寄り先も、2010年10月以来となる静岡市内。まずは静岡駅から中心商店街をぶらり。毎度のことながら、人通りの多さには圧倒されます。新静岡バスターミナルに到着しました。昨年10月、駅ビル｢新静岡セ

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前回からの続き。もう1路線狙うべく、浜松10:50発の東海道線768Mで移動。磐田駅に降り立ちます。当初狙っていたのは磐田市立病院福田線[10]。遠州灘沿いの磐田市･旧福田(ふくで)町地区に向かう路線です。土休日の昼間でも30分間隔のダイヤ。新潟市周辺でいえ

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23〜25日の3連休を使って、静岡県と首都圏(除く東京都)を回ってきました。出発は22日夜。新潟駅前22:45発の高速バス新潟〜名古屋線に乗車します。車両は新潟交通のH245-M(KL-MS86MP)。3連休前夜なのに1台運行とはいつの間にか、休憩場所は大積PAと恵那

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前回からの続き。富山駅前では、バスの出入りをしばらくヲチするはずだったのですが。客待ちをしていた富山地鉄北斗バスの富山230あ7004(KC-MP747M/元･大阪市交通局)に、見事吸い込まれ･･･13:40発の[14]布目経由新港東口ゆきでした。車内のシート配列

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｢えちご湯めぐり紀行｣でJR大糸線沿線を巡った先月20日、糸魚川駅で｢北陸おでかけパス｣を衝動買いしてしまいました使用日の10日、早速ながら富山県へ。直江津までは｢えちごツーデーパス｣、直江津〜谷浜は別途精算です。時間を最大限活用すべく、いつもの

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新潟駅の高架化関連工事に伴い、新潟都市圏のJR線は始発から15時半頃まで運休。その間は代行バスでの対応となりました。信越線の代行バスは新潟〜亀田間での運行。亀田駅東口には、今回も新潟交通の路線バスが集結していました。南部･西部･内野の各営業所から

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新潟市のBRT導入にあたり、第一提案権をもつ新潟交通からの提案書が本日公開されました。市は、これに対する市民からの意見募集を本日から開始しました。http://www.city.niigata.lg.jp/kurashi/doro/kotsu/newsystem/shinsaiinkai.html提案書をざっと一読し

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前回からの続き。早々に宿を出発します。山谷の朝は早く、6時だというのに界隈はおっちゃんたちの姿がちらほら。再び泪橋交差点からスカイツリーを眺め、南千住駅へと歩きます。南千住からは常磐線。どの駅で降りれば次のバスに乗り換えられるか、うろ覚え。

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前回からの続き。代々木公園を後にし、歩いて渋谷駅へ。土曜の午後、ハチ公前のスクランブル交差点は人波が押し寄せます。ここからは、都区内の温泉銭湯2箇所を巡ります。まずは渋谷駅東口から東急バスの不動線[渋72]に乗車します。15:34発の五反田駅ゆきは、

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前回からの続き。二つ目のお目当て、代々木公園で開催の｢バスフェスタ2012 in TOKYO｣へ。9月20日の｢バスの日｣に関連した、日本バス協会主催のイベントです。バスは、安全･安心で環境にやさしく、暮らしに便利な公共交通機関であることをアピールし、バスに親

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先週末の土日、13･14日と上京してきました。今回のお目当ては二つ。まず一つ目は、関越高速バスです。10月1日から夜行便に限り、池袋駅東口から新宿駅西口へと路線が延伸されました。となれば、延長区間の初乗車をしないわけにはいきません。出発は金曜日、12

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前回からの続き。3日目、8日(月･祝)の朝を迎えます。すがすがしい朝の陽射しを浴びる能代の街ですが、最低気温は8.8℃ひんやりとした空気に包まれます。宿を出て、今度は歩いて能代の街を回ります。五能線の踏切を渡ってすぐの信号を右折。北に向かい

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前回からの続き。大湊を出発した快速しもきた号3730Dは、下北半島を南下し青森を目指します。恐山ともお別れです。そして左手に八甲田山の姿が現れると、青森の街に入ります。昼食は、青森駅から歩いて10分弱の｢味の札幌 大西｣で。http://tabelog.com/aomori/

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前回からの続き。2日目の日曜日･7日になります。宿泊先｢ホテルサンルート八戸｣の部屋から眺めた、八戸市の中心市街地。曇り空ですが、次第に秋晴れへと変わる一日でした。早いうちに宿を出発。六日町から八戸市交通部の八戸駅線[N60]に乗車します。6:20発の根

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前回からの続き。ここからは夜の部です。とりあえず寄りたいところが2箇所あるので、夕食はそれを済ませてからにします。まずは最初の立ち寄り先へ。南部バス一日市線[T72]を利用します。六日町19:05発の一日市ゆきには、八戸200か598(U-HT2MMAA/元･遠州鉄道)

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前回からの続き。八戸駅に到着しました。昨年7月以来、およそ1年3ヶ月ぶりの八戸入りです。八戸市内といえば、2009年からの｢八戸市地域公共交通活性化･再生総合事業｣に基づく取り組みをはじめとしたバス路線活性化策。http://www.city.hachinohe.aomori.jp/ko

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3連休の6〜8日、｢秋の乗り放題パス｣を使って青森県に行ってきました。いつもの通り、出発は金曜日の5日夜。3連休前夜とあって、新潟駅前バスターミナルは帰りのバスを待つ人で賑やか。付近の人通りも多く、なんだかウキウキした気分になってきます。まずは新

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