新潟交通は23日、新潟市内路線バスダイヤ改正(11月21日実施)の詳細を発表しました。http://www.niigata-kotsu.co.jp/~noriai/route-bus/kaisei/これにあわせ、新潟交通観光バスも同日に潟東営業所管内のローカル線においてダイヤ改正を実施します。http://www

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久々の日記です。今更ではありますが、取り急ぎまとめたものを。【妙高市】新井地域で市街地循環バスの実証実験を実施。実施期間は9月1日から11月30日までの毎日で、頸南バスに運行委託。新井バスターミナルを起終点に両回り各5本、運賃は大人100円均一。http

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久々の日記です。新型コロナウイルス感染症への不安や緊急事態宣言下の在宅生活などから、心身の調子を崩したことは前回の日記(mixi内全体に限り公開)でお伝えした通り。ここ最近は以前に比べ改善傾向にあるものの、なお一進一退の状況が続いています。長時間

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新潟交通観光バスのH1309(新潟200か1309/三菱ふそうエアロスター･PJ-MP35JM)。同型式のH1308とともに新発田営業所に配属された、元･神奈川中央交通の移籍車です。神奈中時代には平塚、茅ヶ崎の各営業所で活躍していたようです。ようやくお目にかけることがで

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今回も、新潟県立図書館に所蔵されている社内報｢月刊新潟交通｣のうち、｢新潟交通20年史｣が刊行された1966年以降のトピックから独断と偏見で触れてみます。 で、今回は1970年代後半から。【年度別の乗合用新車購入計画】マイミクさんの中には、なじみ深い車両

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19日からの｢都道府県を跨いだ移動自粛｣緩和に伴い、新潟県内を発着する県外高速バスでは、新たに運行を再開する路線が発表されています。このうち、新潟交通･阪急バスが共同運行する新潟〜京都･大阪線と、新潟交通･福島交通が共同運行する新潟〜郡山線、新潟

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本日は、所用で新潟市中心部へ。そのついでに、新潟交通グループの路線バス車両を撮影したのですが、最近の動静が注目されている車両(いずれも未撮影車)が相次いでヒット…。新潟交通観光バスのH1308(新潟200か1308/三菱ふそうエアロスター･PJ-MP35JM)。元･神

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所用のため、1週間ぶりに新潟市中心部へ。県立高校が1日から通常授業を再開したこともあり、街は｢これまでの日常｣を取り戻しつつあるように感じます。新潟交通の路線バスは通常の平日ダイヤで運行されていますが、朝の通勤通学時間帯では立ち客を大勢乗せた便

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前編からの続きです。【市内均一運賃区域の変更】 1970年4月12日実施の運賃改訂では、新潟市内の均一運賃区域が変更されました。その基準について、｢均一地帯の区域を市街の中心(新潟市の場合、古町)より、半径3キロ内で、かつ系統キロ4.0〜4.2キロ｣として全

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今回も、新潟県立図書館に所蔵されている社内報｢月刊新潟交通｣のうち、｢新潟交通20年史｣が刊行された1966年以降のトピックから独断と偏見で触れてみます。で、今回は1970年代前半から。【設備計画】 1971年度までは、毎年度の上期と下期に分けて設備計画が発

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本日は、江南区北山へ。新潟明訓中学･高校の近くで、付近は一面の水田地帯です。田植えも終わり、初夏の強い陽射しを浴びてイネの生育が進む中、横越地区住民バス｢横バス｣(横バス協議会運営)が亀田駅東口から横越出張所を目指します。亀田駅東口16:12発の北8

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本日は、江南区泉町の江南区役所へ。県立高校では段階的に再開されているようですが、新潟市の江南区区バス(アスパーク市民病院ルート【江01】)では新潟市民病院8:40発→アスパーク亀田9:31着の2便で乗客数が多いようです。分散登校の絡みでしょうか。そんな2

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新たな動きが続々と発表されたようなので…。まず高速バス。WILLER EXPRESSは、6月1日より昼行便の一部で運行を再開します。このうち新潟県内を発着する路線では、関東〜新潟線が対象となっており、当面1往復のみの運行となっています。新潟発は新潟港(山の下

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今回は、所用で新潟市中心部に足を運んだついでの撮影です。新潟交通のH1039(新潟200か1039/三菱ふそうエアロスター･QKG-MP38FM)。頸城建工「住まいのリフォーム専門店アクト｣のフルラッピング広告が施され、2代目｢ジュシアスGO!!｣として今月中旬から稼働して

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まず、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による県内バス路線への影響から。新潟交通は15日、昨年度決算の短信をリリースしました。http://www.niigata-kotsu.co.jp/ir/pr_docu/r020515_tanshin.pdf運輸事業での売上高は、前年度に比べ5.6%減。一般乗合バス･

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金曜日の8日は、江南区東船場に足を運びました。JR信越本線を跨ぐ、主要地方道新潟亀田内野線(県道16号線)ゆきよし跨線橋の上です。線路を行き交う列車に目を向けがちですが、ここからは同区亀田地区の街並みを一望できるほか、西に弥彦山と角田山、北西に佐

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所用があり、1週間ぶりに新潟市中心部へ。帰路の道中は、4月以降に動きのあった新潟交通グループの路線バス車両で、先週撮影できなかった車両を狙いつつ…。しかし、まともに捕捉できたのは、4月下旬頃に｢りゅーとリンク｣カラーから銀バス化された新潟交通のH

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続きです。【多区間ワンマンカー】新潟交通におけるワンマン化は、1964年8月20日実施の新潟市内線5路線と急行バス新潟〜新発田線が第1号です。その後、1967年10月1日から整理券方式後払いでの多区間ワンマンカーの試験運行を開始し、翌1968年9月16日より本格

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鉄道趣味と同じく、バス趣味のジャンルも多岐にわたります。そのうちの一つが交通史研究です。その対象も、特定のバス事業者のみに絞る人、同じ地域のバス事業者全てを選ぶ人、ある年代に絞るものの地域･事業者を問わない人とさまざま。オークション等で過去

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新潟市郊外の田園地帯では、あちこちで田植えが始まっています。例年ならゴールデンウイークは家族総出、遠方に住む子供たちも帰省しての田植えとなるところですが、今年は例によって事情が異なります。ひとり黙々とトラクターを動かす方が目につくようです。

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諸々の用向きを片づけるため、約2週間超ぶりに新潟市中心部へ。この間、新潟交通グループの路線バス車両に様々な動きがあったことは、ご存知の方も多いでしょう。時間の制約もあって関係する車両全てを撮影することはできませんが、とりあえず道中で目にした

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本日は、東区粟山へ。以前から気になっていた、スーパーの一角に咲くチューリップ。好天とバスのダイヤを見計らい、ここまで歩きました。新潟交通のH181(新潟200か181/いすゞエルガ･KL-LV280L1)とのショットを。バス停ですと、石山駅入口南にあたります。新潟

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新たな動きが続々と発表されているようです。まずは新潟県内を発着する、県外への高速バス。WILLER EXPRESSは、現在実施している全路線全便の運休期間を5月15日まで延長しました(変更の場合あり)。このため、新潟〜関東･関西方面の2路線も同じ扱いとなります

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これまで、東区や中央区など旧･新潟市域がメインだった散歩。今回は旧･亀田町域の、江南区早苗に足を運びました。亀田西中学校のすぐ近くに菜の花が咲いており、そこへタイミングよくバスが姿を現しました。まずは新潟交通のH521(新潟200か521/三菱ふそうエア

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本日は、東区東明へ。サクラの花はほぼ散ってしまいましたが、次はチューリップ。住宅街の通りには、街路樹の脇や鉢に植えられたチューリップが競い合うように咲いており、新型コロナウイルス感染症への不安に押しつぶされそうな心を和ませてくれます。という

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調子に乗り、今回歩いた先は中央区京王。この住宅地のデベロッパー名がそのまま地名になったことでご存知の方も多いかと。https://www.keio.co.jp/company/corporate/summary/history/history_03_03_01.html新潟交通のH611(新潟200か611/日産ディーゼルスペー

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在宅生活に入り、このところ日課となっているのが散歩です。自宅に籠りっきりとなると、心身とも健康に悪影響を及ぼす恐れがあるわけで。ウイルスそしてストレスとの戦いに、適度な運動と気分転換は欠かせません。1〜2時間で帰宅できる程度の距離にとどめてお

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新潟交通観光バスのH586(新潟200か586/三菱ふそうエアロミディMJ･KK-MJ27HF、元･丸建自動車)。本社営業所に在籍し、新潟市の江南区区バスアスパーク市民病院ルート【江01】で本務車として活躍しています。4月1日に実施されたダイヤ改正にあわせてでしょうか、

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新型コロナウイルス(COVID-19)の感染拡大に伴う政府の緊急事態宣言発令に伴い、新潟県内を発着する県外への高速バスでは運休が相次いでいます。越後交通と南海バスが共同で運行する三条･長岡･柏崎〜京都･大阪･堺線は、今月11日から当面の間を予定しています。

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