2012夏の近畿3デイ(奈良県を経て三重県へ)

前回からの続き。
いよいよ大阪市内を脱出します。

※大阪難波15:20→近鉄奈良15:59(近鉄奈良線/快速急行)


関西の大手私鉄5社で、今回最後に乗車するのは近鉄。
乗った車両は5324です。

昨年5月の関西ツアーでは黄砂に包まれた瓢箪山→石切間のパノラマビュー。
本日は大阪都心の高層ビル群もくっきりと見ることができます。
夜は、宝石箱をちりばめたような絶景になるのでしょうね。



新生駒トンネルを抜け、学園前の住宅街を通り、あやめ池を眺め、平城宮跡を横断。
近鉄奈良に到着します。


駅前で少しの間、奈良交通のバスをヲチします。
奈良交通といえば3扉車。ちょうど奈良22き318(U-HU2MPAA)がやって来ました。


※近鉄奈良16:44→大和西大寺16:49(近鉄奈良線/急行)


時間の都合で、今回は奈良観光せず撤収。
乗った車両は8161。

※大和西大寺16:55→大和八木17:17(近鉄橿原線/急行)


今度は橿原線を南下します。
乗った車両は9217で、田園地帯の中をひた走ります。

※大和八木17:26→青山町18:16(近鉄大阪線/急行)


さらに大阪線を東へ。一気に三重県を目指します。
乗った車両は2916。
次第に山あいへと入り、やがて三重県に突入。

名張盆地をひた走り、終点の青山町に到着します。
｢スルッとKANSAI 2dayチケット｣のフリーエリアはここまで。
ここから先は、現金精算となります。


※青山町18:27→伊勢中川19:02(近鉄大阪線/普通)


普通列車での移動。1257に乗車します。
東青山で後続の特急に先を譲ります。
新潟交通電車線にあった駅と同名ですが、こちらは駅前に｢ジャスコ｣どころか何もありません


伊勢平野に抜けると、日没の時間帯を迎えます。
夜の帳が下りる伊勢中川に到着。乗換えです。

※伊勢中川19:07→津19:19(近鉄名古屋線/快速急行)


乗った車両は2127。
ちょうど大阪線からの後続列車が到着。
もう40分だけ奈良市内に滞在していても、間に合ったのですね
これなら3扉車をちょい乗りしてもよかったのに

すっかり夜となった津に到着。
これで、近畿地方の全府県庁所在都市を立ち寄ったことに


※津駅前19:48→塔世橋19:51(三重交通/香良洲線[32])


今宵の宿に向かいます。
車両は3380(三重200か881/PDG-LR234J2)で、乗客8名。

出発時、運転士さんは自らの氏名をアナウンスで紹介。
一般路線でここまでやるのは、三重交通くらいでしょうか。
翌日乗車した各路線でも同様でした。

メインストリートの国道23号線を通り、駅から3つ目のバス停･塔世橋が宿の最寄り。
最終日に備え、身体を休めます。