本格的な冬の到来…と昨日お天気おねえさんは言っていたが、外気温は10℃。
曇っているので何となく寒い気はする。
まぁ、乗客がいるので目的地までは屋根閉め暖房全開。
何となく重苦しい空だが、少なくともお家へ帰るまでは大丈夫そう。
降ろした途端にフルオープンの通勤送迎Express朝。
あ、そうそう。ウエザーストリップ(ゴム類)アーマオール処理は軋み音減少に非常に有効。定期的に処理した方が良さそうだ。
イヤにならないうちに、そして人が出てこないうちにトレーニングに向かう。
朝一の時間だと、殆ど人はいないので安心。
トレーニングに向かう道で、コペ子をちらっと見ると、何となく前輪タイヤの潰れが大きい様な気がする。
ううむ…前回冬から夏タイヤに交換時、バルブが駄目で一晩でタイヤぺちゃんこになった前例もあるしな。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1974951483&owner_id=258708
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既定のトレーニングを済ませ、タイヤチェック。
異常なし。
一寸多めに空気入れてあるのに(2.4kPa→2.5kPa)スタッドレス、駐車時こんなにトレッド潰れるんだ。
こりゃ何日も放置したらフラットスポットも出来るわなぁ。
ついでにナットのトルクも確認。一寸弱気の103Nm。
昼過ぎ、気がつくと結構な雨音が聞こえた。
なんだよ〜〜!
曇りって言ってなかったか?お天気おねえさん。
陽が落ちても小雨降り続く。
通勤送迎Express、ランクルさん出場。
流石に気温低いわ。
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