週末、金曜は仕事の後で映画、
「音量を上げろタコ!何歌ってんのか全然わかんねぇんだよ!!」。
これは、「俺俺」の三木聡監督がバンド・グループ魂のボーカリストでもある阿部サダヲと、吉岡里帆のW主演で描くロック・コメディ。
この映画、阿部サダヲも吉岡里帆もちゃんと歌ってる。吹き替えじゃない。
吉岡はギターもマスターして役作りも十分・・・なのだが、描写がくどい、ギャグがスベる、テンポが悪くて観てられない・・・確かに“ロック”なメッセージはあるものの、リズムが悪くちゃノれないぜ、と言うのが正直なところだ。
土曜は、午前中にロドスタ納車。
来た、乗った、楽しい。以上・・・って訳にもイカンか。
まぁ、バリバリの新車なのでまずはナラシをしないといけないので回してないのだけど、まぁ、静かだな、と。
でもって、エンジンはこりゃ乗用車用の実用エンジン。
1000rpmちょっとからしっかりトルクが出て回さなくとも十分速い――サスがかなり柔らかく、加速の際に結構リヤが沈むので、その演出にダマされてるのかも、だけど。
あと、MT車にしては珍しくシフトインジケーターがついているのだけど、これが、2000rpmも回せばシフトアップを促し、1800rpm以下で走らせようとする・・・まったく、トラックでもあるまいし。
(まぁ、そのおかげで燃費はよさそう)
帰宅後、装備を調える。
NDロードスターにはスペアタイヤがない。
パンク修理材と電動エアポンプが用意され、車載工具はこれだけ。
さすがに物足りないので、車載工具を揃えた。各種スパナ、レンチにプライヤー。あとはタイヤ止め。
ハーフボディカバーと合わせ、トランクボックスに収まった。
蓋を閉めるとこの通り。
助手席後ろには取説とETC。
三角停止板は、助手席の後ろに押し込んだ。
純正のサンシェードはさすがのピッタリ感。
ケースは助手席横に置いておこう・・・
午後、シネマジャック&ベティで、
「バッド・ジーニアス 危険な天才たち」
これはタイ映画で、天才女子高校生の繰り広げるカンニングのあれこれを描くクライム・サスペンス。
これはなかなかスリリングで楽しい。ただし、苦学生の天才を闇落ちさせてしまう展開が、ちょっと後味悪いか・・・
ヒロインは、モデル出身のチュティモン・ジョンジャルーンスックジンで、これが映画初出演。奥二重で切れ長の目が印象的で、南方系の顔立ちじゃない。蒼井優をちょっと地味にしたような感じ(と言うことは大分地味)だが、元モデルだけにプロポーションは比較にならないくらいいい。
英語もしっかり喋れるし、これは国際的にも注目されるのではないか。
それから品川に移動、夜、
「アンダー・ザ・シルバーレイク」。
これは、「イット・フォローズ」のデヴィッド・ロバート・ミッチェルが描くミステリー・・・とは言っても、これは、オタク青年の妄想が暴走したような話で・・・そんな妄想の地獄巡り、と言った様相。
日曜は14日かTOHOの日だねぇ・・・でも、困った事にTOHOで観たい映画がない。
そこで、朝からロドスタ乗って、箱根まで行って来た。
あまり印象は変わらないが、それでもトップを下すと解放感がスゴい、やはりオープンはいい。
オープンにすると排気音も聞こえて、これは回せないのがもどかしい・・・
ただ、オーディオは音がショボい。
シートは腰のホールドが微妙で、腰が痛くなる。
まぁ、これは今まで贅沢していた弊害だな・・・確かに、レカロ&BOSEにしておけば、だけど、それはまた別問題。
あと、乗り易い、車両感覚の掴み易いクルマではあるのだけど、接地感はやや希薄。
タイヤがどこまで食っているのかが判らず、結構、クルマ任せのコーナリングになってしまう・・・これもまぁ、R32と比べるから、だな。R32は元々接地感が秀逸だし、自分のは各種ブッシュを締めてダイレクト感を出していたから・・・
燃費はいい。
これまでの平均燃費は15Km/L超えだ。
昼に戻って来てから、
「ナミヤ雑貨店の奇蹟 再生」
を有楽町で観た。
これは東野圭吾の小説の映画化、と言うか映画版のリメイクか。
構成がオカシイのは相変わらずだが、少年たちの人数減らして整理し、ひとりを女の子にしてキャラを立てるなどの工夫もあって、見やすくなったのと、雑貨店
店主の自己満足じゃねーか、と言う印象を変えた人生のとらえ方もあって、こちらの方が感動は出来るかな。
ただ、雑貨店店主を演じたジャッキー・チェンはなぁ・・・日本版の西田敏行よりも老け込んだ印象で、こんなよぼよぼのジャッキーは見たくない。
むしろ、少年たちと丁々発止のやり取りをするなど、らしさを見せておいてそれが病気で倒れてから老け込んだ、と言うように出来なかったものだろうか?
今週は、火曜に、
「止められるか、俺たちを」。
水曜、
「バーバラと心の巨人」
木曜、
「日日是好日」
の予定だが・・・イケるかな?
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