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SPORTS CARじゃなきゃ!コミュのベンツC200コンプレッサー・ステーションワゴン

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C200 KOMP  ステーションワゴン

最高出力  163ps/5300
最大トルク 23.5/2500〜4800
エンジン  直4 DOHC
排気量   1998cc

昨日は雨の中、友人の車の代車ってことで、↑に乗りました。
珍しい車でちょっとウキウキです♪

結論から先に言うと、なかなか良い車でした。
予想どおりのホールド感に乏しい座布団のようなシート。
シフトショックが大きくて負荷をかけてもなかなかシフトダウンしないお約束のバカAT・・・
Sモードでも町中ではイラッとさせてくれます。
でも、ハンドルの質感が良いんですね、わりと。
ステア剛性もしっかり。ジワ〜ッと切ってった時の質感はさすが!
あっ、でも1コめのコーナーだけね、切り返しの荷重変化には対応していないようです。
ただし、やはりアウトバーンを走る車だけあって、高いスピード域でのバンピーな路面に対しての安定感というかしなやかさは十分あって、ボディ剛性の高さが感じられた。
代車だったもんでガスをケチッたら、貧乏ランプが点灯してしまったが、「ガソリンスタンドを捜しています」でしたっけ?みたいなマヌケな日本語がメーターパネルに表示されててちょっとウケました。
相変わらず走りに関して注文をつけたくなるセッティングだったんですが、乗り安い手頃な大きさのステーションワゴンということで、なんだかすべて許せてしまった・・・

コメント(3)

レガシーイイ車なんだけどね〜・・・・・

う〜〜〜〜〜〜ん・・・・

もう少しイヤラシさがほしいね〜。

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