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BMW Motorradコミュの車高調整

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R1200Rに乗っています。
最近、連れがバイクを交換して乗りたいと言い始めました。自分は178彼女は155なので身長差があります。ツーリングの行き帰りに車高調整して乗りかえたいと思ってます。
トルクロッドで調整するキットは見つけましたがそれ以外の方法も探しています
また、乗り味など変わるのでしょうか?

コメント(9)

車高をかえると言う事は車体の姿勢も変わるので乗り味など多少かわります。
一般道で法廷速度+αで走る限りにおいては特に問題にはならないと思いますが。

車高調整の他の方法としては、シート、車高調整サスなどありますが、どれも調整に場所と時間を要します。

目先を変えて、彼女さんの靴のソールを厚くしてみるとかって方法もあるかと思います。
これが前後シート別になっているR1200STならば、ハイシートとローシートを
用意する、という解決法があるやに思うのですが。R1200Rのシートは大きくて
パニアには入りませんよね〜

写真はR1200STのハイシートです
その場で車高調整は難しいのでは?

身長差がありますので、一般道ではなく
高速パーキング間などで縁石利用して一度乗られてみれば
宜しいかと・・・

ウチの嫁はR11Rでしたが、1回ほど高速で115ADVに
乗せたら病み付きになり115GSの車高を下げてもらい
更にローシートに変更して買い換えました。
(ちなみに身長は157,5cm…先月まで159と聞いていた)

11Rでは風圧に耐え切れず最高速まで出せなかった嫁は
115GSに換えたとたん最高速でも付いて来れる様になりましたが…

現在は育児中なので12GSを狙ってるようです。。。



ありゃ、安上がりにHID付けたい為に日産シーマのヘッドライトを
ヤフオクでゲットして移植してもらったんです…(~_~;)

本音はノーマルが暗くカッコが悪かったので
カッコ良く明るくしたかったんです。。。笑


既に、両方手放して手元にはありませんが…(^^ゞ

スレ主さん脱線ゴメンナサイ…m(__)m
やはり、専用にセッティングしないとうまくないようですね。。。。
我妻も、走り出せばぜんぜん問題ないのですが停止と発進の時の問題だけなんです。
R1200Rは標準でローシートなので、それ以上に低くする方法を考えていました

奥様専用ならローダウン加工サスで問題無いと思いますが
共有となるとお勧めしませんね…

前後の加工で3cmは下がりますよ!

オーリンズと言う手もありますが、普通に乗るのなら
ノーマルサス加工で十分です。
のら さん

加工して3Cmは下がるのですね!!
これ以上望むのなら、厚底ブーツで対応してもらうのが現実的かな?

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