京王バス南コミュのいすゞ車の思い出

8月25日、最後まで残っていたM19222が廃車回送されました。
出所は私のブログに書き込まれたことで知りました。
これにより南大沢のいすゞは全滅しました。
そこで、このトピックはいすゞを使ってこんな思い出があった、故障した、運賃表示だけで次の停留所がわからないなどいろいろな思い出があると思います。
そのいすゞ車の思い出をあれば書き込んでください。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 09月10日 21:31

まずは、管理者としての思い出ですが、2004年に電鉄府中から3台いすゞが移籍しました。そのうち、M19101がIKCボディだったので富士7Eだらけの南大沢では目立ちました。一台だけだったので見かけるのは難しかったです。
しかし、この19101は2005年に日デの大型ノンステにより、置き換えられました。
そんな記憶があります。

[2] mixiユーザー 09月11日 15:41

まだ小学校低学年だった12年前、南大沢駅で3EボディのCJMであるM1075号車を見かけたことがあります。当時は府中に住んでいましたが、あの頃の府中営業所のCJMは川重メインで3Eを見かけることが殆ど無かったので（記憶の限りではB1073のみの所属）、幼心ながらにこんな車も居るんだなあと思ったことを覚えています。
まだJPが入る前であり、南大沢にそごうがあった頃の話です。

[3] mixiユーザー 09月11日 20:46

>NT急行さん
ご投稿ありがとうございます。
いすゞCJMは川重メインで富士重ボディは5Eが多かった記憶があります。
確か、B1073は3ドアだったのでよく寺91に入っていた記憶があります。
また、中ドアと後ドアの開閉ブザーが違っていた覚えがあります。
府中から南大沢の移籍は86年式5Eもあったようですね。

[5] mixiユーザー 10月06日 21:42

>かっちゃんさん
ご投稿ありがとうございます。
ついにいすゞが消えてしまい、寂しいですね。
停留所が表示されない運賃表はまだ、95年式U-JP211のM49520やM49537につけられています。
49537はそこそこ見ますが、49520は予備車扱いかあまり見かけません。

画像の19107は電鉄府中出身だったため側面の幕が前にありましたね。
結構元気だった気がしましたが、今年の春に突然離脱したようです。DPFの関係だったんでしょう。

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