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京王バス南コミュのRNの動向

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そろそろ、本格的にチョロQこと日デのRNが置き換えられそうです。

そこで、このトピックはRNの動向についてのスレッドにします。何かあれば、こちらに書き込みください。お待ちしています。

コメント(13)

>MPさん

早速のご投稿ありがとうございます。
デビューして12年、あっという間でしたね。
96年は富士重工標準ボディでしたが、97,98年式はオリジナルスタイルで出ましたね。
個人的には、バス永福町にいるK79951が移籍すると、富士重と西工のRNとの競演でバスファンとしては最高なのですが・・・
>おがわ@組長?さん

バス塗装のRNは、最近では元バス調布の780番台を多く見かける気がします。
M79705は、最近になりよく見るようになった感じがします。
どちらも97年式だけに動向が気がかりですね。
>MPさん

ご投稿ありがとうございます。

桜84での運用も大分減ってきたようですね。最近はレインボーに取って代わられているので今のうちにどんどん撮影していきたいですね。
>MPさん

いえいえ、いつも続報ありがとうございます。

最近、M79720を見かけないので真っ先に廃車されたかなと思いましたが、顕在のようですね。
また、M79705は最近良く活躍するようになりましたね。

となると、廃車されたのは、小仏線移管で電鉄八王子から移籍したM79712,713,714が廃車されている可能性がありそうですね。
最近なかなか書き込み出来ず申し訳ありません。

少し余裕が出来たので・・・

12月に入り、私が見かけたRNでは、電鉄塗装では、M79705、M79718。
バス塗装は、M79712,M79720です。
レインボー?の2009年式の導入が落ち着いたためかそれほど動きがなさそうです。
>MPさん

ご投稿ありがとうございます。またレスが遅れてしまい申し訳ありません。
雪景色のRNもなかなか良いものですね。最後の冬になるだけ貴重な画像になりそうです。

RMノンステでは梅の表示ですね。これこそLEDの強みですね。
レスが遅れて申し訳ありません。

>MPさん
バス南大沢のRNがなんと山梨交通に移籍したんですね。いすゞばかりの山梨交通にUDのRNが移籍するとは思いもよりませんでした。
このサイズでワンステップであれば、コミュニティバスにもってこいですね。
活躍場所は変わりましたが、今後とも末永く活躍して欲しいものです。

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