Nゲージ　新製品評価掲示板！コミュのマイクロエース　クモハ54-100　

スカ色の飯田線4両セットの方を購入しました。
マイクロエースの旧形国電（101系以前を指す）は、流電52系・70系と経験値を積んで今回は戦前の通勤型標準スタイルの40系。この車両を原型である40系（60系）・クモハ41(60)/クハ55として発売せずにセミクロス化改造後のクモハ54-100番台としてリリースするところがこのメーカーらしいですね。しかも飯田線の異端車のクハニ67-900を合わせてセット組するところ・・。

賛否両論あろうかと思いますが、私は基本設計はしっかりしていると思います。長い間お馴染みだったGMキットの40系は窓取り付け高さが少々高く（腰部が広すぎ？）実車のイメージと少々異なっており、強引ですがそれと比較すれば天地寸法のバランスは良く、窓が大きく明朗な40系のサイドビューの特徴はよく捉えていると感じます。

ただ惜しいのは窓ガラス側表現の窓枠と車体側のクリーム1号塗装がニュアンスが異なる為、サイド、前面共に一体感がやや損なわれていること（隙間が目立つことも一因で、彫りが深いような感じに見えてしまう）横桟が少々細めなこと。運転台仕切の黄緑色がエメラルドグリーンに近く目立ちすぎなところ（塗装で何とかなりますが）。走りはスムースですが動力装置の出っ張りは従来のままであること。

それこそ一両一両が違っていて全く同じ車両は無いとまで言われた晩年の旧型国電ですので、各種パーツで手を加えるなりすればするほど良くなると思います。完成品として出てくれたことが大変嬉しいです。