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石破茂さんを国交相にする会!コミュのこんな政策やってくれ!

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こんな政策(「鉄」がらみのヤツ)お願いしますよあせあせ(飛び散る汗)ってのを書いてください!


とりあえず管理人はブルトレ&夜行列車の復権!

夜行バスは勢力拡大してるんだから夜行列車もたくさん走って欲しいですよね。


石破さんやってくださいよ!!(←このコミュのキメ台詞的な感じで頼む!)

コメント(5)

やはり夜行列車の復活と国の鉄道会社への補助、新幹線など国が造ったものは責任もって国が負担してさらには特急券無料をexclamation ×2

石破さんやってくださいよ手(パー)
夜行列車に関しては明らかにJRの努力不足ですよね。夜行バスがこれだけ盛況だってことは都市間輸送のパイが確実にあるってわけで。そもそも空気輸送みたいな列車を走らせることに株主はしっかりモノ言えって感じです。「廃止」ではなく「収益上げられるべきものは収益を上げるよう努力せよ」と。

主要都市間の列車は新幹線用の回数券+変更券で乗車可能にして乗車率を上げることが可能だったと思うんですけどね。回数券の回転をよくするってことは全体的なJRユーザーの拡大につながるはずなんですけど。

まぁ在来線長距離列車に対して大きな営業展開できないのは、現在のJRの企業内構造に起因する問題でもありますけど。
「日本海」もついに廃止のプレスがでてしまいました(泣)。

正直、利用率はそんなに悪くはないと思うんですが…。

列車単独のコストじゃなくて沿線利用者にメリットのある運行の仕方を考えて欲しいです。

新幹線の青森口の利用動向をみても、決して県内〜近隣への移動にはメリット少ないのがわかります。

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