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１６５系（国鉄直流急行形電車）コミュの大垣夜行に付いて教えてください

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大垣夜行に付いて教えてください

mixiユーザー 2012年01月11日 12:13

思い出の大垣夜行を模型で表現したいのですが、なんせ資料がなく困って居ます
国鉄時代昭和55年から60年ぐらいです、また大垣夜行に関して何でも良いので
お願いします、救済臨とか臨時に関してもかまいませんので、皆さん宜しくお願いします

コメント(29)

[1] mixiユーザー 01月11日 12:40

こんにちは。

過去のトピで『クハ１６５についての質問』というのを覗いてみて下さい。

自分が質問したのですが、詳しいトピ内容になってますので参考になると思いますウインク

[3] mixiユーザー 05月30日 02:55

昭和55年頃ですと希少形式のｻﾛ163や、東京方に中京快速で使っていた155系(非冷房)が10号車〜12号車へ入っていました。

大垣←ｸﾊ153･ﾓﾊ152･ﾓﾊ153･ｻﾛ163･ｻﾛ163･ﾓﾊ152･ﾓﾊ153･ｻﾊ153･ｻﾊ153･ﾓﾊ154･ﾓﾊ155･ｸﾊ155→東京

こんな感じ(間違っていたらｽﾏｿ)

その後117系が登場し急行きそ号や急行つがいけ号が廃止になり神領区などから165系が来るとオール165系化されましたね

大垣←ｸﾊ165･ﾓﾊ164･ﾓﾊ165･ｻﾛ165･ｻﾛ165･ﾓﾊ164･ﾓﾊ165･ｸﾊ165+ｸﾊ165･ﾓﾊ164･ﾓﾊ165･ｸﾊ165→東京

当時の大垣区では度々編成の差し替えがあり急行伊那や急行富士川・急行比叡の編成、また名古屋地区のローカル用の編成が混じったりしてました。

うる覚えですいませんが。。。

[5] mixiユーザー 05月31日 03:03

>>[4]
宮原の新快速色の１５３系が大垣へ来た時、大垣夜行の編成へ組み込まれたのでしょうか？

低運転台のｸﾊ153ですが奇数向きならばｸﾊ164って事もありますよｗｗｗ

[11] mixiユーザー 05月31日 11:11

1978年の編成表です！
見にくいと思いますが、拡大して見て下さい(^^)

多少の参考にはなると思います！

[12] mixiユーザー 05月31日 11:14

あっ、ちなみにハイフンの前の5は165系、3は163系、55は155系です！
太字は冷房車です！

[13] mixiユーザー 05月31日 11:23

>>[12] やはりいますね〜奇面ｸﾊのｸﾊ165-129！当時は急行伊那・富士川用だったのですね、自分が上京する際にはよくK編成のハナを切ってましたが。

[17] mixiユーザー 05月31日 17:17

JRに成ってもモハ164-500が入った編成が大垣夜行の救済臨に入ったりしてましたね

[18] mixiユーザー 05月31日 23:45

>>[17] ワスが乗った時はデカ目ｸﾓﾊと向き合ってましたぜ！

[19] mixiユーザー 06月01日 09:52

153、165系列の編成は本当に多彩で面白かったです(^^)
置き換え期の185系との併結も面白かったです！

[21] mixiユーザー 06月01日 21:51

クハ１６５−１２９の写真（画像悪いですが）置いておきます。

[22] mixiユーザー 06月01日 23:21

>>[21] やっぱ凄い顔してますなｗｗｗ

[23] mixiユーザー 06月02日 20:22

クハ１６５−１２９は極端ですが、急行型のシールドビーム車には前照灯と警笛が同じ高さで並んでいるものと、前照灯が若干高い位置にあるものがあるように見えるのは気のせいなのでしょうか・・・・

[24] mixiユーザー 06月02日 20:53

>>[23] 写真をみてもらえればわかると思います。
原形ライトの電球の位置とシールドビーム化の位置を比べるとわかります。
165系で先頭車化改造はなかったと思うので、交直流更新車の413系を載せますが、新製時からシールドビーム車は警笛より若干下がっているのがわかると思います。

[25] mixiユーザー 06月02日 22:38

>>[24] ご教示ありがとうございます。新製時からシールドビームかどうかの違いなのですね。シールドビーム改造車は原型ライトの電球の位置に合わせたことも初めて知ることが出来ました。

[26] mixiユーザー 06月02日 22:49

>>[22]
いつからそうなったかは調べないとわかりませんが、113系1500番台のライトが同じ様な位置にあるので、シールドビーム化の際に試作的要素で上げたのかなぁ…と推測しているのですが…。

[29] mixiユーザー 06月13日 09:03

165系の臨時大垣夜行の組み合わせでは

ｸﾊﾓﾊｸﾓﾊ→ﾓﾊｸﾓﾊ→←ｸﾊﾓﾊｸﾓﾊ→
の組み合わせで したね

東海車はトイレに汚物タンクがない車両は閉鎖なので

時には 4号車に500番台が入ったら トイレの数が大激減した編成も トイレがあるのが1号車と7号車のみあせあせ（飛び散る汗）

最後に乗った編成は

トイレが
1号車 4号車 6号車7号車にありましたが

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