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徹底検証、抵抗制御の実力！コミュの乗り心地

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乗り心地

mixiユーザー 2008年09月15日 00:10

インバーター制御より乗り心地の良い抵抗制御、どこぞやの加速の悪い新快速の車両は明らかに昔の主役に乗り心地で負けています。
こんな事例をどんどん皿仕上げするトピックです。

コメント(1)

[1] mixiユーザー 12月29日 15:33

南海の誇る超高性能車30000系・31000系は加速の衝撃も無く滑らかに滑り出します。　その優れた加速度は京急800形とほぼ同レベル！これで特急車で最高速度を115キロに制限されて・・実は頭打ちするようになってます。　それほどの車両です。

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