バイクの整備しよヽ(´ー｀)ノ♪コミュのタイヤのビード出しについてアドバイスください

XJR400のフロントタイヤ(チューブレス)のビード出しについてです

エアバルブ交換のためタイヤを外したのですが、はめるときのビード出しが上手くいきません。

リムにタイヤをある程度はめなければならないのはわかっているのですが、肝心のやり方がわかりません。

沈んでいるところを上げたい場合、どこをどう押さえるなどすればいいのでしょうか？

コンプレッサーはあるのではまりさえすれば後は大丈夫だと思います。

よろしくお願いします

コメント(24)

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[1] mixiユーザー 07月15日 23:02

ハンマーでトレッドを叩けば大抵は起こせます。
親の仇の如く躊躇い無く叩くのが吉です。

[2] mixiユーザー 07月15日 23:17

BC-PNU636PCT/88さんの方法＋最初にビートワックス塗り塗りしてたら大概大丈夫ですよ！潤滑悪いと上がり辛いかも

[3] mixiユーザー 07月15日 23:33

爆発ビートすれば？
検索ですぐヒットするよ

[4] mixiユーザー 07月15日 23:37

バルブの虫は抜いてますかね？
これだけでも効果あり

[5] mixiユーザー 07月15日 23:41

ビードワックスはしっかり塗る。エアバルブのバルブ抜く。ホイールを立てて、タイヤを地面に叩きつけるか、押し付ける様にしてエアを入れるとビード上がってきますよ。

[6] mixiユーザー 07月16日 00:17

困ったときの爆発タイヤ

[7] mixiユーザー 07月16日 01:14

誰かに　手伝ってもらう・・・
一人が　タイヤ＆ホイルを立てて　地面に　押し付けながら　少しずつ　回す・・・　で　それと　同時進行で　空気を　入れる！
もちろん！エアバルブのムシは抜いてから・・・
抜けててもいいので　根気よく　やってみるといいかと・・・

[8] mixiユーザー 07月16日 06:57

youtubeにタイダウン等を巻きつけてあげる方法がありますよ。

[9] mixiユーザー 07月16日 09:03

各種対策を実施してもどうにも上がらないときに爆発作戦であげたことがあります。見えない火が出るので注意してください。⇒水バケツ用意、自己責任ですが・・・

[10] mixiユーザー 07月16日 09:45

私もタイダウンベルトを使うようになって上がるこつを得ました。
それと、ビードワックスが無い場合は中性洗剤や石鹸を薄く濡れば代用品になります。

エアバルブを交換したようですが、もう一度バルブ周辺の取り付け具合を再確認して見ましょう。確実かどうか。

あまりカッカせず水分補給しながらでも…。

[11] mixiユーザー 07月16日 10:38

上記の要領ですが、参考に　トラロープをタイヤにまき、タイヤレバーでロープを巻きこみます。まきすぎると、タイヤが変形して、エアが入りにくくなりますので、全体がリムに密着した時点で、エアを入れます。抜ける箇所があれば、エアガンでそこの部分に吹き付けるとビートがはまります。

[13] mixiユーザー 07月16日 19:15

タイヤに座りながらエア入れる

[15] mixiユーザー 07月17日 19:06

自分は、もしもの事も考えて爆発ビード上げは、やめました。

自分は、タイヤワックスをたっぷり塗り、タイヤを垂直に地面にトントンと叩きつけて、後は気合いで自転車の空気入れでビードを上げました。

[16] mixiユーザー 07月17日 19:27

昔にバイク屋でﾊﾞｲﾄしてた時に隙間には濡れた雑巾あてて空気いれて上げてました、コンプレッサーあれば空気いっきに送れるからビード上がったら空気抜いて雑巾はずして正規の空気圧にしてましたよ、あがりにくければ石鹸水とかも塗ってましたね。

[17] mixiユーザー 07月17日 20:16

　すでに出ている答えに重複しますが、タイヤのビートを出すのは内圧を上げてビートをリムの所定の位置に持ち上げる必要があり、工具でやる物ではありません。で、ビートがリムに密着しやすいように、また上手く所定の位置に移動するように、ビートワックスという石鹸のような物を使います。滑るからと言って潤滑剤とか使うとビートが滑るので良くないです。安くて性能が良いのは石けん水かな。リムがよほど荒れている場合にはビートワックスを厚く塗るとある程度追随してくれるようですが。また、ビートが定位置にはまるまではエアが隙間から洩れて内圧が上がらないので、「洩れるより早く大量に入れる」か「洩れる場所にぬれ雑巾を置く」とか「タイヤを立てて座ったりしてリムに密着させる」等の方法を採ります。コンプレッサーがあるのなら一番最初の方法で行けますが（当然ムシは抜きます）、エア入れるゲージって恐らく規定が４ｋｇ程度までなので、８ｋｇとかで入れるのは想定外の使い方です。タイヤもビート出しの圧力は何キロ以下でやってくれというのが本当は決まっています。高圧エアを一気に入れるとタイヤが破裂してホイールがすっ飛んで死亡事故も起きているので、コンプレッサーがあっても他の方法と併用して低圧でやるのがオススメです（実際上手くやればハンドポンプでもビートは出せます、疲れるけど）。濡れ雑巾はビートに噛みつかれてリムに残ったりするので、私はちょっと苦手です。
　　エアはしっかり入ってもビートが定位置に上がらない事が時々あります。ビート落としてリムを綺麗にして再度挑戦するとか、わずかなら注意して走ってればはまる事もあるので気をつけて下さい。特に上がりづらい場所がある場合には、タイヤとの位置をずらして挑戦するとか、はまりやすい場所を抑えて最後に上がるようにすればいいんじゃないかな？ホイールバランス取り直した方が良くなるでしょうけど。

[19] mixiユーザー 07月18日 19:20

いや、ほんと

とーてもいい話なんたけと、「ビート」しゃなくて「ビード」なんてすよ。
たくおんあるのと無いのては、気持ち悪くて悪くて

「ここは日本語教室てはない！」とか「意味通しれは良いしゃん！」って話なんたけと、間違ってる事は正しとかないと。
会話たったらあまり気にしないし良いのたけと、ネットての文字の世界たしね。
まして、これから整備を覚えようとする人も居てるのたから、正確な名称て書かないとタメたと思う、今日この頃。

[20] mixiユーザー 07月19日 00:04

> PNU@piechart さん

落ちている部分をたたくのでしょうか？

それとも他の部分でしょうか？

> ぱぉんさん

今回は石鹸水でやりました

やはりすぐ気化してしまうので今度はビードワックスをちゃんと買おうと思います！

> じゅみなー(´Д` ) さん

556とパーツクリーナーでやってみたのですが、動画みたいにプシューっと空気が入りませんでした。

やはりリムにタイヤが落ちすぎていて漏れが多すぎたのだと思います。

> cayenne さん

車用の空気入れジョイントしかなかったのでバルブにつけるL字型のジョイントを買ってそれでやっていたのですが、バルブ直じゃないとダメとかありますか？

> たけしさん

バイク屋さんはそうやっていました！

自分でやるとどこをたたきつけるかわからなくて苦戦しました…

> 白雪ぽんぴゃーさん

私の場合爆発すらしてくれませんでした…(汗

> take さん

根気強くやることですね！

次回からの教訓にします。

> tera さん

この動画すごく参考になりました！

タイダウンベルト便利だし1つ買っておこうと思っています！！

> GURE さん

爆発してくれませんでした…

ビード落ちすぎていたみたいです。。。

> きなこぱんさん

タイダウンベルト、買おうと思います！

安全ですしね！

> 流星4649 さん

なるほど！

そのようなやり方があるのですね！

実践してみようと思います！

> ケンケン３Ｄさん

ということは全体動かしてみる必要があるのですね？

ロック式のジョイントじゃないのでできませんでした…

> 午後立つさん

やってみたのですが、効果ありませんでした…

> 短パン小僧@lonely さん

均等に出てくれませんでした…

タイヤに癖ついてたのかな？と思います。

> ヤッチ＠愚民さん

コンプレッサーを使ってもできない自分が恥ずかしいです…

> ぴぴきさん

なるほど！

何かで埋めようか迷ってましたが、濡れぞうきんでも大丈夫なんですね！

今度やってみようと思います。

> 暇人ぶぅさん

ホイールバランスの調整に出してみようかと思い始めています。

私の場合はリムにタイヤが落ちすぎていたため入れる空気が漏れる空気より下回っていたのかと思います。

> ケンケン３Ｄさん

小まめに圧力図りながら空気入れする必要がありますね…

怖いです。。

> なべやんSTD さん

確かに、文字の世界は誤字脱字が命取りですね(笑)

[21] mixiユーザー 07月19日 00:05

皆様本当にたくさんのコメントありがとうございます！

結論から言いますと自分の力ではどうにもならないと感じバイク屋に持って行ってビード上げしてもらいました。

原因を聞くとリムにビードが落ちすぎていたとのことで、適当に叩いてちょっと上げてやってから空気を入れれば上がると教えていただいたのですが、肝心の「どの部分を叩くか」は教えてもらえませんでした。

落ちすぎている反対側をたたいても地面には落ちすぎている部分が当たるため意味がないと思うので落ちすぎている部分の90°横かな？と思っているのですが合っていますか？

[22] mixiユーザー 07月19日 00:38

お疲れサマーです。無事に終了したみたいで良かったです。

何を参考にするにしても見るのと実際に作業するのとでは感覚が…。しかも、新品タイヤとアルミホイールですからかなり神経使われたのでは？

ご自身で自信がない箇所をプロ店に頼むのも1つの方法だし…また次回挑戦するってことで…。(笑)

予備ホイールとボロタイヤを用意して練習するのもスキルアップの予感…。

なかなか空気は読めないけど、無きゃ困るし。(笑)

[23] mixiユーザー 07月05日 12:27

そこでたくおんと書いてしまうのはどうかと
釣り？

[24] mixiユーザー 02月10日 08:24

コツとしては、①タイヤはビード部分が狭くならない用に保管しておく、②古いエアーバルブはちゃんと交換する、③ビードワックスを何回か塗る、④ビードの隙間が均等になるように回す、叩く、押さえつける。⑤それでも無理な場合は、また①からやり直しして下さい。上手くビード部分が噛み合う場所が解れば、フットポンプだけでも上がると思います。

私はフットポンプで空気の入る音を聞きながら、タイヤを少しづつ回してエアー漏れのない場所を探っています。

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