バイクの整備しよヽ(´ー｀)ノ♪コミュのＺＲＸ１１００のキャブレターについて。

こんばんわ☆ちょいちょいイジったＺＲＸ１１００に乗ってます。

プラグを見る限り、そんなにジェッティングが狂ってるとも思えなくて、手を出していなかったんですが、もう２年間開けてないので(買って２年目、この前ユーザー車検に行って来ました)この冬にO/Hしようと思います。

キャブは純正のＣＶＫ３６×４です。

以前、ＲＶＦ４００や、単気筒のバイクに乗ってたので、O/Hの経験は若干あります。

分からないのは・・・

１　覗き込むと、キャブの下側にヘキサゴンで回せるドレーンボルトを発見したのですが、４本とも同じ方向を向いていて、奥２本には手持ちの工具が入りそうにありません。みなさんはどうしてるのでしょう？外すorズラすしてからガソリンを抜いてらっしゃるのでしょうか？

２　このバイク、何故かキャブにクーラントのホースが繋がっています・・・何故か分かりません。キャブを暖めて何か良いコトがあるんでしょうか？それとも、クーラントを流して、それ以上高温にならないようにしてるのでしょうか？

いずれにしても、ＴＭＲやＦＣＲに交換されてる車両を見ると、取っ払われてますよね・・・？

要らないなら、組む＆次回外すのがメンドーだし、取ってしまおうかと思っています。取ってしまうと何か問題があるのでしょうか？

３　このキャブをO/Hする上で、注意点などありましたら教えてください。

２１歳の学生がチマチマ整備＆改造してます。分かる方、アドバイス頂けたら嬉しいです。

コメント(17)

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[1] mixiユーザー 11月15日 00:36

アイシング防止じゃないですかね？

[2] mixiユーザー 11月15日 00:49

＞しみたんさん
コメントありがとうございます！
そうなんですかね？カワサキ車だけっぽいですね(自分はカワサキ車に付いてるのしか見たことないです)

不思議なパーツです・・・

[3] mixiユーザー 11月15日 01:43

１は見たことないんで分かんないんですが・・・。
２は燃料の気化によってキャブの熱が奪われ、キャブ本体が冷え過ぎてしまって燃料の霧化が悪くなってしまうことの防止策かと思われます。（多分・・・）
おそらく取っ払わない方がよろしいかと思うんですが・・・。
識者のみなさま、いかがですか？

[4] mixiユーザー 11月15日 01:58

カワサキは”当社独自の小細工”が
好きな会社だからなー。
そういう俺もバイクはカワサキ

[6] mixiユーザー 11月15日 05:25

１→自分がナナハンニンジャに乗っていたとき、ドレンには細長～い（３０ｃｍ程の）ドライバーを使っていたのを覚えています。特工なのかどうかまでは分かりませんが・・

　素人の自分が見たので不確かなコメントですが、参考になればと思います。

[8] mixiユーザー 11月15日 07:30

キャブをバラすということですよね。

どちらにしても、余り知識が無い場合はサービスマニュアルを
購入することをお勧めします。
まずはマニュアル通りバラシと組上げが出来るかどうかが最低限
必要な技術です。

２に関しては皆さんがおっしゃられている通りのアイシング防止
のものです。
他のオートバイでも結構導入しています。
今後レーシングキャブを導入するようですが、アイシングは必要
なくなりますので、水漏れの無いように止めるようになります。

[9] mixiユーザー 11月15日 09:23

２はアイシング防止の
「温水ライザー」
とホンダでは言っておりました。
キャブはガソリンが空気と混ざって気化する時に熱を奪われます。
気温が低く、かつ湿度が高い環境ではキャブレターボディの過冷却によってキャブボディ内に水分が氷結し最悪操作不能になる恐れがあります。
実際イギリスで某社がこの問題でスロットル戻り不良を起こしクレーム対応したと聞いております。

風＠ＺＺＸさんは例えば雪の積もる地域でもバイクに乗られるんですかねぇ？
もし「気合で乗るっ！」なんて言われるのであればその配管は必要になるかと思いますよ。

どんな部品にも無意味なものはないのです･･･が、ある限られた条件のみにしか必要のない部品というのもやはり存在しますので、必要か否かはご自身で判断してください＾＾；

ちなみにキャブ取り外しの際はその配管を折り曲げるなどして水が漏れないようにして配管を抜いてもらえれば大丈夫です。
再組立後に冷却水の補充などを聞かれることもありますが予備タンクに水が入っていれば取り外しで不足した分は補充されますので特に問題ないと思います。

社外品のキャブを取り付けられるのであれば配管は2本来ていると思うので直結になるようにしてください。
メクラ栓で水流を止めると不具合が起きる事も考えられますので。

ではでは。

[10] mixiユーザー 11月15日 12:10

皆様、コメントありがとうございます！２の謎が解けました☆

＞あぐりさん
やっぱり冷えすぎないようにしてるみたいですね。取っ払わない方向でO/Hしようと思います。

＞nattoさん
あはは、カワサキ自分も好きです♪

＞あせふぁるさん
１については
手持ちのが入らず諦めていたのですが、今度用品店で連結して長さを稼げる工具を探してみます。

２については
ＤＴ５０とＳＤＲ２００両方乗ったことはあるのですが、メンテナンスまでしたことが無かったので知りませんでした・・。なるほど、付いてるバイクには付いてるんですねぇ。

＞エケイさん
ヘキサゴンなので困ってます。ドライバーなら、ＲＶＦの時使ってためっちゃ長いヤツがあるんですが・・・。ヘキサゴンの長いヤツがあれば文句なしなのですが・・・困り者です。

＞Willさん
なるほど、キャブが凍りついた経験がないので、そこまで考えていませんでした。貴重な経験談、ありがとうございます！

＞charaoさん
キャブをバラします。サービスマニュアルは見てもしっくり来ないのです。(当方アホです)整備士の方用に作られていて・・。自分は、カワサキのＨＰのパーツリストで構造を見て、バラした順に並べて行きます。逆に、それでもよく分からないような部分はショップに任せるようにしています。現在自分でやるのは、エアクリ・オイル・オイルフィルタ・ブレーキ関係全部などで、エンヂンと車体回りは任せています。

レーシングキャブは現在は考えていません。(ウデが無いので宝の持ち腐れ)　ですので、O/H頑張ります！

＞タカ(メカ長老)さん
２はアイシング防止の
なるほど、「スロットル戻り不良」そんな怖いことにもなるんですね・・・。

東京住まいですので、そんなに雪は降りませんが、初詣に雪の中気合いで行ったことはあります・・・。

取り外しの際のアドバイスありがとうございます！言われた通りにすれば、別に大してメンドくさくもなさそうなので、残しておこうと思います。

皆さん、ありがとうございました！安心してO/Hに望めます♪

[11] mixiユーザー 11月15日 12:21

質問なのですが、何故キャブをオーバーホールするのですか？
現状、特に問題ないのであればやる必要は無いと思いますが。

私は、新車で購入。現在８年２万Km程度の大型２気筒に乗って
いますが、キャブは特に悪い部分も出ていませんし、オーバー
ホールもしたことがありません。

[12] mixiユーザー 11月15日 12:34

あと、揚げ足取りみたいで嫌ですが・・・・

「カッタウェイ」はスロットルバルブの切り欠き部の事ですね、ここでいうアイシングでキャブ本体に張り付くのは「スロットルバルブ」ですね。

[13] mixiユーザー 11月15日 12:54

＞charaoさん
自分はキャブの中身が腐食するのを知っているからです。水分を含んでしまったための錆や、エアクリで取りきれなかった小さな砂が溜まるのを、ＲＶＦの時に経験しています。

現在、キャブにガソリンのシミなどは見当たりませんが、ゴムパーツの劣化も多少はある考えています。しかも、当方９７年式で１０年ですね・・・。前のオーナーがやったかも分かりませんし、そろそろやるべきだと考えています。

壊れたら乗り捨てる気なら、こんなことはしません。乗り換えたくなくて、ずっと走り続けたいから自分のバイクの現状を知っておく意味もあります。

シロートの小僧が生意気言って申し訳ないですが、本心です。他の方に強制しようとは思いませんが、手を出さずに時が経つのを待って壊すより、手を出して即壊した方が納得できると考えています。

[14] mixiユーザー 11月15日 13:15

２は後期型ニンジャなどに採用されている温水キャブですね。
ニンジャ系のカスタム本などにＯ／Ｈの方法が写真つきで載っていますのでサービスマニュアルがわかりにくいのであれば参考にしてみては？

[15] mixiユーザー 11月15日 14:20

＞ニンジャ乗りさん
ありがとうございます！そういえば友達のニンジャＡ１０にも付いてました。
ニンジャ系雑誌参考にします♪

[17] mixiユーザー 11月15日 16:05

＞あせふぁるさん
自分の書き込みのせいで、時間取らせて申し訳ないです。ありがとうございます！！

こんな長いヘキサゴンソケット初めて見ました！！

ここまでしてもらって、分かりにくい説明だけで画像も載せてなかったので・・・これも分かりにくいかと思いますが、一応載せておきます。

キャブのドレーンの位置と、手持ちのヘキサゴンです。

調べてみたら、３ｍｍのおよそ３０ｃｍ位の長いヘキサゴンがあると（画像で、長いドライバーを手で押さえてるトコ位）、スムーズに行きそうです。近いうちに用品店で物色して来ます☆

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