バイクツーリング24時間走行記録コミュの番外１．２４時間以上スタミナキング（０泊記録）

２４時間を越え、走り続けた記録は排気量も高速使用も超越したと見なします。
２４時間以内の記録とダブルエントリーできます。

途中の休憩での仮眠はＯＫです。
温泉に入ってもＯＫです。

でも、下記を含む場合は記録の対象外とします。
・布団で寝る
・テント内で寝る
・雨天でなくても着替える
・フェリー乗船（２時間以上含む場合は対象外）（2011年3月30日追加）

一般道では事故の確率が高いため、決してお薦めしません。
しかし、仮眠程度で結果的に２４時間以上走ってしまった記録はこちらにどうぞ。

瀬戸際まで行って帰ってきた喜びを綴っていただければと思います。

コメント(11)

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[2] mixiユーザー 07月06日 21:21

いつきちさん

タフですねぇ。
とにかく無事に帰れて何よりです。

「もうやりません」と言う教訓と共に、「もっとうまく安全にやるには」と考えをめぐらせてしまいませんでしたか。

計画して達成するか、いきなり土壇場に遭遇して切り抜ける事を楽しむのか人様々ですが、
いくら計画してもその通りに行かないのが現実なので、
改めてパリ・ダカールラリーや24時間耐久レースなどに何度も挑戦する人たちを尊敬してしまいます。

[4] mixiユーザー 07月09日 23:29

いつきちさん

ツアラーは圧倒的に楽ですよね。

ノークラッチのJFR1300はいかがですか。

私の場合、右手の指も開かなくなってブレーキが握れなくなりかけた事があります。

それからは、予備動作してから握るようにしました。

[5] mixiユーザー 05月26日 22:51

?車種・排気量：GSX1300R隼、1300cc
?出発地点：東京葛飾区、AM0:45
?経由地点：淡路島、四国しまなみ海道、
?到達地点：呉昴珈琲
?所要時間：33時間弱
?走行距離：2000km（高速距離1900ｋｍ、下道距離100ｋｍ）
?達成時年齢：45歳
?達成のために準備した事や気を付けた事：凡その距離－タイムテーブル作成
?達成後の感想:24時間で高速2000kmを目指していたが残念。タイヤ消耗防止と省エネ優先でペースが遅く、ゴールデンWeek後半の渋滞も若干影響した。
http://blog.livedoor.jp/thunder_hiro/archives/51115887.html#comments

[6] mixiユーザー 05月26日 23:17

四国経由、呉往復2000kmの補足
・ハイグリップタイヤを消耗させないよう、燃費走行した
・昼は27℃と暑く、深夜の新名神は10度以下で寒く辛かった
・18時間越え辺りから手首が痛くなり始めた
・27時間走行後に30分仮眠とる
・その後は元気に夜明け後快適走行
・自宅最寄のガソリンスタンドでバイク清掃して帰る
・行きの東名駒形で飲んだチオビタドリンクのお陰で以外にも疲れず帰れた
・画像1枚目：淡路SA、燃費走行でタイヤは溶けてないが既に真ん中が扁平
・2枚目・3枚目：自宅最寄スタンド、帰りは少しペースアップして溶けた

[7] mixiユーザー 05月27日 09:11

?車種・排気量：GSX1300R隼、1300cc
?出発地点：さいたま市西区、AM1:30
?経由地点：行き首都高、東名、名神、中国道　隼駅10：00到着　距離704.5km　所要時間8時間30分
　　　　　　帰り中国道、名神、中央道、圏央道、関越　12：30出発～到着18：40　距離760.6km 所要時間6時間10分
?到達地点：鳥取県の隼駅近くの竹林公園
?所要時間：17時間10分
?走行距離：1465.1km (高速1313.6km下道151.5km)
?達成時年齢：37歳

[8] mixiユーザー 05月27日 15:38

ヒロさん、すいません遅くなりました。

?車種・排気量：YZF1000R 1000cc
?出発地点：2010年5月3日(祝)　横浜市、AM3:00
?経由地点：R439
?到達地点：高知県足摺岬
?所要時間：28時間30分
?走行距離：2000km超 (高速約1400km、下道約600km)
※メータートラブルの為正確な距離不明、随伴機参考値
?達成時年齢：27歳

・日本3大酷道、国道439号線全線走破(通行止め区間除く)
・おまけで足摺岬、結構遠い
・タイヤはサイドがなくなった
・仮眠無し、最少ピットストップ作戦
・添加剤→強々打破(帰りの高知道、南国SAにて)
・手首痛いの対策→スロットルアシストグリップ
・この時期の昼夜の温度差は想定内、レイヤーで対処。
・渋滞は他人の事情、俺には関係ないｗ

てな感じでした。

[9] mixiユーザー 05月28日 01:28

sakaeさん

記録アップありがとうございます。

17時間で1465km、平均85.2km、帰りの方が122.7kmとペース速いですからタフですよね。
24時間で、2000kmオーバー可能ペースでしたね。

私は24時間で1447km(行き1000km：14時間、帰り1000km：17時間)ですから、平均60.3km、帰りの平均は58.8kmで、sakaeさんの半分のペースでした。

タイヤを換えて、誰かとつるんだ方がペースアップできるでしょうか。

1613さん

データアップありがとうございます。

ほぼ同じ距離、似たようなルートで、同じパターンのタイヤで減るところが真逆でしたね。R439が如何に過酷かを物語るものですね。そして下道600km込みで平均70kmとは俺より速いから、如何にハイペースか、一緒に走るしか分かりませんね。
前に高速も一緒に走った時がありましたね。
私は路肩は砂利が多くてパンクリスクが高いので嫌いですが、関西では路肩が主流ですね。
一般道では左側追越はドライバーが嫌うようで、左に車を寄せて右側追い越しをさせてくれます。
同じ日本でも習慣が異なりますね。

[10] mixiユーザー 08月29日 12:09

今年が３回目。毎年恒例？の北海道一周ＲＵＮです。

?ＺＸ－１１

?札幌市南区２０１２/０８/１６２３：３０出発

?札幌→稚内→網走→釧路→広尾→浦河→苫小牧→函館→江差→岩内→札幌

?札幌市南区２０１２/０８/１８０２：００帰着

?約１９００ｋｍ（上/約３５０ｋｍ　下/約１５５０ｋｍ）

?６３歳

?ＭＹＳＰＩＲＩＴ !!

?・釧路市内でロストコース（迷子です