ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

OSC(オールドスバルクラブ)コミュの愛車自慢ナリ

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
トピックネタが停滞気味だよぉ〜。なので、こんなの立ててみました。ありきたりなトピックでスンマセンね・・・・・。どぉ〜ぞ、自慢してってぇ〜。
レガシィツーリングワゴンっす。いきなり平成のクルマで、これまたスンマセン・・・・・。コレは職場の先輩が乗っていたクルマで、代替を機に俺の元に嫁いできました。それなりにボロだったので、なけなしのボーナスを捻出して全塗装、それからも故障しては修理を繰り返し、現在に至りやす。つ〜か、燃料価格高騰のこの時代に、この燃費(7km/l前後)はキツいよ〜。

コメント(52)

どぉ〜も、いらっしゃいましぃ〜。もしかしてこれは4輪駆動セダンですかっ!?私もどうせ乗るなら4輪駆動が欲しかったんですが、探してみるとないんですよねぇ〜。
健さん、こんにちは。
A34レオーネは珍しいですね〜。
私の家でも昔、同じ年式のセダン1400GLに乗ってました。懐かしいです。
程度が良いとのことなので、いつまでも現役で乗って頂きたいです!
健さん
たしかに乗ってて飽きないのが一番ですね。
健さんのレオーネは前期型のスモールバンパーがシンプルでかっこいいです!
ウチの1400GLもボディカラーが茶色でした。
ワックスをかけるとチョコレートのような良い色です。
健さん
資料ありがとうございます。
これは、ゆ〜だいさんが乗っているA26系のカタログですね。
ウチで乗っていたのは、健さんと同じボティスタイルのA32で、たしか色はメローブラウンといいました。
私の小学生時代は、すべてA32と共にありました。
A3#を見ると、つい夢中になってしまいます。
>ひさと
こないだスクラップにしたレオーネハードトップがこのグレイシャスブラウンだったのでは???
>コロ助ろっく
イイ感じのS601ですねぇ〜。これから再生でしたっけ?ラビットシリーズももちろん歓迎ですよ〜。
まだ隠してますよね?全て曝け出しちゃいましょう。
FF−1のバンでござい〜。長野県小海町から引き揚げてきた代物です。畑に露天駐車だったにも関わらず、これぞ長野コンディション!!!エンジンも簡単な整備程度で復活してしまいました。現在はとりあえず倉庫として使ってますが、いずれは公道復帰の予定っす。ワゴン登録しなきゃな〜。
どぉ〜もです。
K153型サンバートラックですね?以前、農家の納屋で埃を被っていた同型車を引き揚げたんですが、所有するには実情が伴わなく、すぐに譲ってしまったことがあります。今頃どぉ〜してんのかな〜。
高床ロッカー付なんてないっすかね?
コ、コレ忘れてたぁぁぁ〜!!!つい最近引退させたレオーネっす。以前は職場の同僚が乗ってたんだけど、始動性がイマイチであったことに加え使用頻度も減ってきていたってことで俺の元へ嫁いできました。始動性に関してはチョイとした整備で治っちゃったけどね。思い出してみればコレで各地遠征もこなしたもんなぁ〜。某誌に取材されたりってなこともあったわっ。
また乗りたくなるはずなんで、とりあえず保管しとこう!!!
ちなみに高床ロッカー付でなく広床ロッカー付と思います。
最近仕上がったサンバーのロッカー付きです。
おぉっ!!!イイですねぇ〜。K153型サンバートラックならこれが欲しいんすよっ。利便性は低床よりありそうだし、とにかくデザインが最高っ!!!しかしあまりに稀少すぎてモノがない・・・・・。
愛車ではないけど・・・・・・・ロビン消防ポンプっす。ラビットスカーレットのおまけで付いてきた。しばらく露天放置してたけど掛かるのかなぁ〜?
↑と同様、愛車ではないけど・・・・・・・ロビントラクターもありまする。ちなみに農家ではござんせん。
はじめまして。本日入会しました、コヌです。ひょんなことからK77型のサンバーのオーナーとなりました。

旧車入門仕立てなので、アドバイス等頂けたらと思います。宜しくお願いします。
おぉっ!!!K77型の営農サンバーじゃないっすか。『作業報告ナリ』にも掲載してあるように、ちょうどK78型の営農サンバーを公道復帰に向けて修理中なので、参考になれば幸いでございまする。
基本的に頑丈なEK23型ですが、ウォーターポンプシールの耐久性がイマイチなようで、これが抜けることに起因してエンジンが御臨終となります。エンジンオイルの状態やクーラントの量を欠かさず点検するようにしませう。
キレイにされてますねぇ〜。最近では某誌で特集を組んだりと550ccブーム到来の兆しです。昭和の香りを漂わせつつ実用性もあって、何より維持しやすいのが利点ですよね。私も同年代のサンバートラックとサンバートライを愛用してます。
ヤフオクで落札したものの、乗らずに長いことガレージで寝かせていたラビットスカーレットが本格始動しました。
走らせてみてのロードインプレションは、レバークラッチ+遠心クラッチによる独特の発進性とシフトフィーリングにコツが必要だけど、散歩程度の近距離であれば楽しいっ!!!遠距離は・・・・・・・無謀だな。
ダートトライアル用にヴィヴィオを増車しました。平成のクルマですが、キャブレターにディストリビューターと昭和のメカニズム満載です。MTとパートタイム4WDによる走りは、これまで所有したクルマのうち最も楽しいかも?
ヤフオクでロビン刈払機を増車(?)しました。
初めまして。岐阜で旧いスバルを駆る、チャッピィと申します。

愛車は、レオーネ・エステートバンの他に、初代レガシィ・セダンRSと、ヴィヴィオT-TOP改ビストロ・シフォンSS仕様の3台を所有しております。

皆様の愛車に比べればまだまだ新しいですが、昭和のスバルが大好きです。よろしくお願いします。
いらっしゃいませっ!!!気楽に楽しんでいってくださいね。
いずれもスバルファンなら垂涎の車種ですね。気になったのがレガシィのグリルです。前期に後期のグリルが装着できるとは知りませんでした。
ゆ〜だい様>

ありがとうございます。
BC/BFレガシィのグリルですが、前期に後期のグリルは装着出来ないですよ。
このグリルは前期用に作られた後期型デザインの中販グリルと言う物だそうで、その当時カースポットで売られる前期型中古車の商品価値を上げるために作られた物だと聞いております。

私は、某ネットオークションにて手に入れました。
初耳です。あったんですねぇ〜。フロントは後期が、リヤは前期が好きな私としては朗報です。
>>[048]

副管理人のひさとです。

愛車自慢、ありがとうございます。

KFレックス初期のマスカットグリーンが素敵です。

ゴールドのメッシュホイールが似合ってますね!
こんばんは。
最近流行の80年代ボンバン、かなり前からウチにも有ります。

レックスコンビチアーです。
シートは赤青の2色です。
>>[051]

OT誌で連載してますね。

ディープブルーは青シートがオリジナルだったのでしょうか?

左右で色違いが斬新です!

ログインすると、残り26件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

OSC(オールドスバルクラブ) 更新情報

OSC(オールドスバルクラブ)のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング