行くぜ、東北&道南。2013秋(2日目･後)

前回からの続き。

函館からの江差線132Dも単行。
｢秋の乗り放題パス｣利用とみられる旅行者たちの姿が目立ちます。
上磯→渡島当別にかけ、左手車窓から津軽海峡と函館山を眺めることができます。
うっすらと下北半島の山々も。
函館山を眺めていると、北海道を離れるのが名残惜しくなってきます。


さらに津軽海峡を眺め、


木古内に到着です。
ここで、｢スーパー白鳥34号｣に乗換え。
わずか6分の接続待ちながら、｢鉄｣たちがホームを慌しく動き回ります。


｢スーパー白鳥34号｣がやって来ました。
ここからの乗客はこぞって自由席へ


青函トンネルを抜け、蟹田に到着。
降りた乗客のうち、数人が三厩への列車に乗り換える模様。
十数人が青森ゆきの340Dに乗り換えます。
40分の接続待ちなので、駅の外へ。

駅からすぐの海岸まで出て、陸奥湾と下北半島を眺めます。
私の後を男性の旅行者2人がついてきました。それぞれ陸奥湾を眺めに来たようですね。
蟹田からは、むつ湾フェリーが下北半島の脇野沢まで1日2往復運航(11月5日迄)。
行ってみたい衝動にかられます
http://www.mutsuwan-ferry.jp/




海岸に沿う国道280号線。
デイリーヤマザキがあり、駅から歩いて2〜3分。
接続待ちの買物に重宝しそうです。


駅舎の待合室には、観光カニスマ駅長｢津軽蟹夫｣の駅長室(水槽！)が
3月までは、本物のトゲクリガニが観光駅長を務めていました。
それにしても、駅長室のディテールがまた凝っていること･･･
http://mainichi.jp/feature/news/20130401k0000m040049000c.html




いよいよ列車の入線です。ホームに出ましょう。


三厩始発の津軽線340Dで青森を目指します。
竜飛岬からの帰りでしょうか、既に多くの旅行者を乗せておりました。


車窓左手から陸奥湾を眺めます。
夏泊半島や、浅虫温泉の旅館街が見えてきました。



暮れなずむ青森駅に到着。
今度は、奥羽線の672Mに乗換えます。


鶴ヶ坂駅で途中下車。


駅から歩いてすぐ、以前から気になっていた｢たらポッキ温泉｣に立ち寄ります。
珍味工場の敷地内にある日帰りの温泉施設。
工業用水の井戸を掘削しようとしたら、温泉が湧き出たのだとか。
ちなみに｢たらポッキ｣の名称は、この工場で製造される珍味の商品名です。
http://nttbj.itp.ne.jp/0177881347/index.html


泉質は、ナトリウム-塩化物･炭酸水素塩泉。
源泉温度は61.2℃、PHは7.8。
ガス性のものを除く溶存物質は3.983g/kg。
高温時に限り0.1〜0.2%の加水を行うものの、全量放流式(かけ流し)。


無色透明･無臭のお湯は、つるつるの触感。
飲泉もでき、飲んでみたら少ししょっぱい味がしました。
お湯の鮮度もよく、旅の疲れを和らげるには絶好の場所といえそうです。




奥羽線674Mで引き続き南下し、弘前へ。
改札口前に、大きなりんごの置物がありました。
今更ながら気づいたわけで･･･


夕食のあと、弘南鉄道弘南線の改札へ。
弘南鉄道のキャラクターは｢ラッセル君｣ですか。


あとは、701系な奥羽線1680Mで2時間半耐久コース。
秋田到着は22:12で、今宵の宿｢ホテルアルファーワン秋田｣へまっしぐら。
夜の繁華街･川反(かわばた)に出る気力は、もうありません