千葉気動車区　５（終り）

車両の写真、、既に４０年以上前の事で形式などうろ覚えです。

キハ10 3、僕にとっては気動車らしさに溢れる車。


キハ26 187、急行用？だけど、この辺もまだ気動車っぽい、、


昭和４４年に安房鴨川の辺りで出火して全焼した車。


典型的な鈍行＊普通列車編成。あるものは何でも繋いでしまう。


急行用キハ２８、非冷房車



キハ28　1000番台、当時ピカピカの新車として入って来た。千葉で使用されたかどうかは知らない。


キハ45 1、何となく中途半端な車に思えた。通勤車料でもないし、長距離列車用にも見えない、という感じで。


キハ58 105、キハ２８と５８は同形で、違いは２８がエンジン一基、５８が二基搭載と言う点、だったけ？


キロ２８？、グリーン車ですね。


キユニ19 2、郵便荷物車なんていう悠長な車があった良い時代、、


キユニ19 1、この形式は改造車、もとはディーゼルエレクトリック駆動の中間車だった。


キユニ11 1、キハ11の改造車。


キハ３０とキハ２８、３０は両運転台で単行出来る。


救援車、スエ３１だったのかな、、

当時同学年にS君と言う鉄道マニアが居て、お父さんが千鉄管理局に勤めていた。で、管理局に行くとダイヤとか車両配置表のコピーをくれた。S君は今有名な鉄道研究家になっているらしい。