関東ジムカーナフェスティバル

今日は、関東ジムカーナフェスティバルで筑波サーキットジムカーナ場行って来ました。
今回は、珍しく前日練習から参加。
筑波走るのは、エボ７以来の７〜８年ぶりなので初めて前日練習出てみたが、
天気はあいにく雨でした(^^;)
まぁコースの距離感は認識出来たが(^^;)
結構減っているA052 だがウェット走行、普通に行けた。
ショック番手：前８　後１０戻し
空気圧：前後３.０キロ

本番１本目・・・ほぼドライ
ショック番手：前４　後３戻し
空気圧：前２.４　後２.６キロ
タイヤはもちろん(?)A052。
朝、霧がすごくて路面は湿り気味だったが、
昨日と違うグリップ感に戸惑った(^^;)
データがないので浅間台セッティングで走った。
リヤをトーアウトにしているせいなのか、意図しないところでリヤが結構出る(^^;)
ゴール前の８の字ターンの１本目で回り過ぎて２本目に繋げられず
光電管と向かい合ってしまって大回り(^^;)
中間計測で１.３秒遅くて、ゴールタイムは３.３秒遅い(^^;)
６台中４位。

本番２本目・・・ドライ
ショック番手：前４　後３戻し
空気圧：前後２.４キロ
リヤの動きを落ち着かせる為、空気圧を下げてみた。
慣熟歩行で会長に、カクカク走っているらしく
もっと丸く走ったほうが良いと教わりやってみた(^^;)
１速スラローム後のターンでサイドを少し弱めに引いてみたら
思ったよりリヤが動かなくガードレールに近くなってビビった(^^;)
これのせいか中間計測で０.１秒しかアップせず、トップとは１.４秒差がある。
サイド引かないで行こうと思ったところを、また引いてしまったし(^^;)
また１本目と同じゴール前８の字２本目でサイドが引き切れず大回り(^^;)
４位でした。３.９秒も差がある。。。＿|￣|○

次は千葉東京フェスティバルに出るが、ちょっと足回りの動きが硬いので
フロントスプリングを１３キロに替えようかな。空気圧も低めを試そう。