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日記一覧
- 新京成メモリアル〜悲願の冷房車8000系
- 2025年03月30日23:08
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1978年 新京成初の冷房車8000系が登場！当時の夏は 今のような猛暑ではなかったが暑い季節 冷房の効いた車内は嬉しかった
また本形式は同線初の両開きドア車でもあり沿線乗客の増加にも対応した現れともいえる正面2枚窓のフロントマスクとライト形状か
- 新京成メモリアル〜待望の800系！
- 2025年03月29日13:39
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1971年 新京成初の新車.800系が登場！京成の旧型一辺倒であった同線においてカルダン駆動の静粛性は画期的であった新京成に快適性をもたらした800系
多くの乗客に親しまれた名車である
- 新京成メモリアル〜京成の旧型車両たち
- 2025年03月28日23:58
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新京成の発展を支えたのは 言うまでもなく親会社.京成電鉄の旧型車両たちであるそれらは製造年および 更新時期によって実にバリエーションに富んだ外観であった前照灯のシールドビーム化や 運転席などを取り払い中間車両に改造されたものも多数..お世辞
- さようなら新京成
- 2025年03月27日23:58
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永年にわたり親しまれた新京成電鉄3/31をもって その歴史に幕を閉じ京成電鉄.松戸線に生まれ変わるもともとが京成の子会社の身なので子供が成長し 親元に帰るような気も残り僅かな「新京成電鉄」の活躍
ありがとう＆お疲れさまという思い地元密着
- 青春18きっぷ旅〜オプションこだま
- 2025年03月26日23:58
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不本意ながら!?豊橋からは新幹線を利用救世主こだま号のお世話になることに
「時は金なり
」というではないか改めて新幹線の有難みをひしひし感じる！旅には不測の事態に備え 現金は少々多めに持っていたほうが精神的にも安心だと思う今回はそれを象
- 青春18きっぷ旅〜豊橋の悲劇..
- 2025年03月25日23:58
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山科を発ったのは 既に夕方6時を回っていた..新快速.米原行きは力走し
終点の米原ではラッキーなことに 新快速の豊橋行きに乗車このまま爆走し 豊橋から熱海行きに乗れたらと大きな期待感が膨らむ私であったのだが..それは程なくして大きな不安へと
- 青春18きっぷ旅〜山科にて
- 2025年03月24日00:07
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新疋田からは湖西線に乗車..車窓から琵琶湖などを眺めつつ山科までの旅を堪能したここから東海道本線に乗り換え一路！東京を目指すという作戦山科は 京都のすぐお隣ながらも一度も降りたことのない駅だった新快速も停まる要衝駅のひとつ
- 青春18きっぷ旅〜特急街道の証
- 2025年03月23日02:00
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新疋田駅の滞在時間は20分ほど..しかしこの間は撮影ラッシュ
サンダーバードや しらさぎなど特急列車が次々にやってくる！両特急ともに敦賀までに短縮だが豪快に走り去る姿に魅了された
- 青春18きっぷ旅〜新疋田にて��
- 2025年03月21日16:26
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温もり感ある 山小屋風の駅舎なかなか存在感ある佇まいである駅ナカには鉄道写真などが飾られ眺めているだけでも楽しめそう♪私はこの日 列車時刻の関係などで新疋田駅の滞在時間は20分ほど..またの機会にゆっくり拝見したい
- 青春18きっぷ旅〜新疋田にて��
- 2025年03月20日21:58
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夕暮れ時 新疋田駅に降り立った降りたのは私を含めひとりだけ..まぁ 次の駅が終点の敦賀なのと駅の雰囲気からして 大勢の乗客が利用する感じでもなさそうであるそれはいいのだが とにかく寒い..米原とは気候が大きく変わっている寒いと言われる あの湖北地方
- 青春18きっぷ旅〜静岡横断革命！
- 2025年03月18日12:42
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今までの東海道本線の旅というと3連の激混みロングシートのなか終点までひたすら辛抱辛抱
というのが常識であったと思う..しかし 今回の旅は大きな変化が！沼津から乗車した普通.浜松行きはなんと313系の転クロが登板され今までとは比較にならない快適さ
- 青春18きっぷ旅〜東海道＆北陸本線
- 2025年03月16日19:38
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ひさびさに青春18きっぷ旅を満喫東京から普通列車をひたすら乗り継ぎ北陸本線の新疋田を最終目的地に設定！帰路も普通列車で東京に戻るという内容あの静岡横断に果敢に挑むといういかにも青春18きっぷ旅らしいもの!?熱海〜沼津間の普通が373系で
