時系列だけ見るとかなり早く掘りも無しと上々にみえますが、精神は凹みましたとにかくMAPは少なくしたらか中規模と言い切ってるのが大前提でオカチイ！個人理由で期間を1週間早めた上に、まさか月曜日曜と葬儀が入るとは……（父母方両方）新陣形『警戒陣』は

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戦況報告風に　感想日記は別に前提条件に12/3日までとなる、課金をいとわない戦略をとる事に11/18午後から夕方でE1突破11/19E2ギミック解除まで11/20この月曜、山梨に葬儀のため夜までつぶれる、深夜に対馬ドロップで士気向上す11/21E2突破、E3一本目ボスまで

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珍しい事が重なったので日記10/5ミニスーファミ発売日、念のために新宿へ早朝様子見に行ったらビックは予約販売この日の量販店の抽選販売は軒並み全員当選となり、転売屋が混乱したというお話で、余裕そうなので自宅へ帰る途中、地元ゲオでも若干の行列を確認

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全般的に記憶を掘り起こしています年表1983.7/14アーケード版可動1983.7/15ファミコン本体発売1983.9/9ファミコン版マリブラ発売ファミコンを欲しがった情報源はコロコロ辺りだと思うが、izumi少年はとにかく幼い頃からゲーセンっ子だった最寄のスーパーの裏

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だいたいイベントは3分割、ラスト直前まで、ラスト攻略、新艦娘ドロ作業8/14〜9/2、コミケ終わった後も今年の天候のように曇った日々でありやした8/14、299.299.300.300.3000（油弾鋼ボーキ単位千、バケツそのまま）8/15、293.293.296.297.2963　E2突破時、当

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麻雀には八連荘というローカル役満がありまして8本場で上がれば平和でも役満になるというとんでもない役でありますただ本場にも流れ本場もテンパイ本場もあるので純粋に上がった本場だけにしようと、いう所からもう解釈が入り乱れるのでまず採用されてない役

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14:00富士急ハイランド駅ラッピングトレイン撮影を狙って。初めは河口湖駅まで乗って撮影しようと思ったがダイヤ都合で富士山駅に出て向かえ撮影後に特急乗車と駆け足気味に14:30富士山駅　6000系本当は乗りたかったけどそこそこ乗車してたのでやはり断念（立

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13:20園内にて昼食、なんとピザーラが直営店！あ、カレー系は提督勢に任せましたｗｗｗ目玉はここだけのフジヤマピザ！！３ピース分かな活火山の美味さ！！！ただ食べ難いので少し冷めてからでもよかったかなーノンアル選んだけど結果的にアルコール無くてヨ

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11:30スタンプラリーはコンプ、園内を歩かせる良い企画でしたわ（20箇所から15箇所に減少）個人的に期待してなかったEVA施設がやはり悲しい場所になっていて落胆orzいや富士急限定フギュアとか置くべきではないだろうか…そして希望は…12:00〜13:00ハイラン

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09:00で、一通り撮り終えた後、もちろん富士急といえばフジヤマ山梨県人の男子学生はフジヤマ乗車を持って成人とする儀式があるとか無いとか並んですぐ違和感、なんで横に1列空いてるんだ…なに優先！？ここは帰宅後調べましたがその名も『絶叫優先券』！ネッ

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瑞雲1／1実物サイズと聞いて！！いやー土曜週末なんで覚悟決めて行きましたわｗ06：05新宿バスタ富士急行きはバス推奨！7時のあずさで大月連絡しないとかふざけてるわ（2分差）渋滞もほぼ無く快適に瑞雲ハイランド到着！08：00門の前に物販列、当たり前だが鉄

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5/14前日土曜の敗北した傷心も癒えぬうちにマンダムを探していたうめさんから入電「明日のゲムマでマンダム新作出るらしいっすよ？（意訳：購入よろちく！）」ちっくしょう！！行ってやるぜ！！実はマンダム自体は名作であるゆえにプレ値で流通しており再販を

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いよいよ5年目へーしかしモチベが目に見えて下がりましたわまずフルコンプ維持が途絶えた点、こればっかりはいつか来るだろうと思ってたので受け入れてはいますが下がったのは間違いなく、他にも・通常海域が増えない・大型艦が海外艦しかなく統一性が見えな

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この日記は後日キャラ名備忘録にします以下コンセプト中央段：1/6の素晴らしさ趣味全開。バスタード3人娘と褐色セルベリア上段：鳥山ギャルズコレクション（続行中、変更有り）ばくおん！ハンコック嬢、絶対零虎

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この日記は後日キャラ名備忘録にします以下コンセプト下段：間宮邸でソロコンサートを鑑賞する間宮婦人（+奴隷）中段：女神へ向かう探索PT。JK・戦・狩・黒・黒・白

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この惚れ込んだ一品！！1/6サイズのエントリープラグの戦闘状態のアスカ。実は3代目で、初代は通販即購入開封済、2代目はWF会場での勢いで未開封で、このアスカはプラグスーツがメタリック仕様なのです！テカってこそのプラグスーツ！初代時に買った赤外線対

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土日かけてオワッタ！！今回のフィギュア棚は『完成品』を購入したので楽でしたねーこの観音開きのガラスが重いのが自作だときついんですわ（体験済）また雑誌棚も届きこちらは自作作業でしたが一時間ほどで完成！！ゲーメストなど趣味雑誌を詰め込む予定やっ

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スイッチは買いましたが、部屋掃除がまだまだ続くｗ今日はいよいよ積み重なったダンボール（アミ８アマ２）の開封へ！あけてくうちにやっぱ統一感というかその場の勢いでポチった物が少々ありｗどうしようかな、とｗせっかく飾るなら映える統一感が欲しいです

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口癖のように言っておりますが、正月ボケから4月の誕生日までが一年で最も好きで、3/21は名前呼びの日なのでここから誕生日までが凝縮されて好きな時期ですｗ日本人は桜だよなぁｗ（なお5月GW以降は消化試合な模様）さて、今年の1/3を終えようとする中、なん

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思い起こせば小学生時の電車通学を始めて35年、単純な疑問がついに解消されました「車窓から見えるあの線路（電車）はドコへ向かうんだろう？」に小田急と共に生きてる生活なので乗り入れの千代田線も含めて長く付き合ってきましたがまさか、本当にまさかこん

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まとめ北海道フリーパスを駆使した割にはいろいろムラがあるというか残る旅回りに。色々路線が消えたからこそ回りきれる距離になったのも寂しい同時期に日本シリーズ開催されてたのもいい思い出。広島はもうちょっと勝って欲しかったまた今回の旅行時には2017

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2016.10.26.14:43 小樽裕次郎ホーム上。でも裕次郎博物館も閉館確定とのこと、観光に厳しい…函館本線のいわゆる山線へ、北海道新幹線のルートでもあるので３セク化必死ここすら廃線の可能性あるんだよね…20：08　新函館北斗倶知安、長万部と乗り継ぎようよ

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2016.10.26.13：44　小樽市総合博物館（旧小樽交通記念館） このホームを模した列車配置に一人きりとか気分は最高潮だったんですけど郵便車両内のマネキンに死ぬほど驚くハメにｗｗｗひと気が無かったんで本気でビビったｗ旅疲れが腰痛から土砂降り（傘無し）

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何も見るものもない札幌を通過し帰路を函館本線を潰しに小樽へ2016.10.26.13：29　小樽市総合博物館（旧小樽交通記念館）いわゆる貨物線の手宮駅跡にある交通博物館。が！この小樽到着後に酷い降雨にあう画像で伝わり辛いが土砂降りで館外は文字通り貸切状態

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2016.10.26.9:18 新十津川コレを見に来た！なんとこの朝の最終列車を平日朝に出迎え見送る行事が行われている。ご近所の幼稚園からだｗｗｗまさか、まさかこれが存続理由とは思えないがｗ土日や悪天候では見れないので見ようと思うとちょっと労力がいる。今回

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同一日記で10超えたのは初かも？2016.10.26.8：56　新十津川駅ホーム全体。駅前に商店があるらしいんだが10時前で開店前終電後に開いてもなぁ…8：57　駅舎内かつて夕方までダイヤがあったころの写真より。鉄道なんだから朝昼夕ないと意味ないわ9：27　入線流

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2016.10.26.8:43 新十津川滝川からタクシーでショートカットし札沼線終着駅新十津川へ室蘭、鵡川、夕張、増毛、と終着駅シリーズの最終目標この路線自体は札幌から大学駅までは電化され近郊路線として残るだろうが末端部の非電化な上、この終着駅がまだ廃止に

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2016.10.26.6：17　箸別札幌を経由し、いよいよ北海道西編本編へ。今回最長移動距離を腰痛と共に…増毛隣駅。仮乗降場からほとんど変わらなかったんじゃないかここ？6：32　礼受この海岸線の近さ、保守も諦めやむなし7：38　車内（深川手前）流石の通学時間帯

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2016.10.26.5:23 増毛時刻表。実は廃線にしてはダイヤが充実してると言える。通勤時間は抑えてるし午後も夕方以降もかろうじて定時運転があった（過去形）次のが酷すぎるんですけどね…5：59　増毛入線。始発は自分含め二人乗車。これでも留萌付近で7：40台と

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