ダイヤ変更前日の３月１１ 日（金）をもって、特急ロマンスカー・ＶＳＥ（５００００形）の定期運行を終了します白のロマンスカー引退発表から続く小田急ダイヤ改正の大激震まあ無傷なわけないだろうからある程度の折り込みはありましたが・平日のはこね45＞3

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シンevaが終わって流れるようにナディア30周展示会があり、そこで複製原画購入なかまかに待ちましたがようよう届いたので年内大安吉日と壁絵位置を手入れ良さげな感じに落ち着きましたうんそうだね、やっぱガイナが好きなんだね！この壁もこれでほぼ完成とい

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ん−久々にヤフオクでポンポンと落札特に月刊ジャンプ本誌はうん十年前に切り抜いてから1冊も手元に無しまあこんな分厚い雑誌取って置けなかったんですが思入れ深い作品の回でしたのでテレカもいまさらさらさらなんですがｗたまたま偶数枚に合わせられたので

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推し球団はベイスタですが！ようやくセリーグがヤクルトスワローズが奪還してくれました！！年表貼りましたがほんとこの10年、長かった…セリーグはほぼ全セで日本シリーズに挑んで今年まで1勝9敗！！その9敗の内７つがソフトバンク！2016年はそのソフトバン

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ツイッタでの訃報が…（コブラ会経由）ガレキには結局手を出せませんでしたがメーカー経由で何品か購入してました古くは舞、タマ姉、最近だと九条（原作は織田non氏）圧巻はI字立脚の春麗だったかと（個人的ひとめぼれ）肉感を気持ちよく魅せる素晴らしい原型

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またの機会があればね！！久々に青天井の威力を感じましたは

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セル画を数年ぶりに複数枚、こちらは正当？な待機チェック品でしたちょっと前に購入して信用できる出品者さんだったこととどうせなら同一出品中に数枚落札してみようかとこの方はなかなかの手腕で数千円上乗せで即決価格を付けていてその気ならほぼ即落とせた

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やはり相場的には高掴み感あるですなぁ一品物にしても痛し痛たたたし…

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というわけで自分としては珍しく冷やかし入札なしで終わったチャリオクでしたが物欲なんてものは1個だけで済むわけもなく同時多発現在進行果て無き道なわけです今回は、整理するというか収集の大基本、収集品を納めるもの、ぶっちゃけ本棚ですカラーボックス

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ニコニコの一挙放送見てからアマゾンポチ速攻でした2014年はうんそうね色々あったからねしかたないね…しばらくはBGM楽しめるなぁ！

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新潟付近は越後線信越本線羽越本線白新線弥彦線に上越新幹線とループが描ける複雑路線でしてどうせ乗り潰すなら面倒なく18キップ時期にと地味にローカルダイヤなので1日での完乗は無理と磐越西線で新潟入って一泊コース目当ての弥彦線に乗れたので簡単に満足

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とりあえず一人目「型月を踏まずに歩いた2000年代ですが、もし読んでいたら『JoJo』『EVA』『HELLSING』『うみねこ』のビックタイトルの観方が変わってたかもとは思いましたぬ。ミステリ畑視点から落ち着いて読めるようになった歳月にも感謝」つぶやきコピペ

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あの大作と一言ですまない『月姫』をリメイク版として初プレイ艦これイベ中なのでほぼオートプレイですが魅かれる引かれる切れなさすぎせかす作品でもないけどとにかく大きな正エンドはとっとと見ておきたいであります

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いや、もう、流石にね先日の日記も残りMB気にしながら書いてたけど16年だよ16年もう課金モードに入ってもいいお年頃でしょう！！そんなわけで上限2000MBに！！単純計算で300年は行けるはずこれからもこまめな日記をなるたけやっていきやすはい

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なんやかんやあって敦賀から米原−岡山へ岡山自体は鉄印もないのですが、路面電車の乗り潰しのため下車終点の市電博物館は火曜定休！！！はいはい四国へ渡りましょうねぇ…四国は全路線（一応）乗車済みなのでサクサク御免から鉄印の安芸駅までここで全鉄印完

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この日は先日（前日記）で訪れた糸魚川以西の乗り潰しと富山県内乗覇へ始発で糸魚川へ、戻りで魚津.新魚津で富山地方鉄に乗り換え宇奈月、宇奈月温泉トロッコ列車黒部峡谷鉄道で欅平まで欅平から富鉄経由で立山、ケーブルカーで美女平、で富山へ戻って宿の金

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全日忘れてたガバ日記！日記に「先日行った糸魚川」と書こうとしたら行った日記を書いてなかった！鉄印ついでに糸魚川-直江津間を潰したかったので日帰りで行ってたのです東京-長野-飯田線経由越後川口-戻って十日町ほくほく線（鉄印）直江津糸魚川＝直江津往

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東京-金沢-穴水鉄娘スタンプラリーで訪れた時は能登空港からタクシーで穴水へ向かいましたがその時廃線になった隣の『能登三井』に次は行きたいと思っていまして今回はタクシーを能登三井経由にしようかなーとそしたらアレですよ、台風ですよ（9号10号）じゃ

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推奨3週間とか言われても予約できなきゃ意味がない自分は7/7と8/4と若干空いたけど問題なく2回接種終了翌日の正午すぎても倦怠感も熱も無し、腕の鈍痛はしょうがないかなとこの2回接種で終わるとは思えないのでどう冬を迎えるのか寒い思いですねぇ

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九州でも四国でも中国地方でもない山口県にある鉄印を目指して7/17　後半下関から山陰本線で益田へ、どうしても山口線始発に乗りたかったので途中の海辺（19時辺り）の日没は正に車窓の絶景！と喜んでいましたら…戸田小浜19:15虹が！！乗り鉄中に虹に遭遇で

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熊本5:00全行程毎朝始発という計画にそろそろ無理なんじゃと思い始めたりする年頃に熊本から基山、甘木鉄道へ甘木8:00初期案では大牟田辺りから西鉄経由で両方潰そうとか考えてましたがあんがい西鉄の始発接続が悪く、結局JR（元国鉄）経由に戻りの基山での接

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いよいよ南方の鉄印を攻略に宮崎空港から鹿児島、熊本、博多と時計回りに7/14羽田空港5:30宮崎空港8:20ワープかよ！ってな速さ、この直後から始まる鉄道旅行の時間と一瞬だけ比べてしまった…志布志12:00夏日を感じた最初で最後だった？この旅行行程5日間全て

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久々というか数十年ぶりに意図的にヤフオクを見てセル画を購入もう終わった趣味なので見ないようにはしてましたが（切りがないね）女神のファイルに空きというか入れ替えで一枚良いのが欲しかったのでついでにまりんちゃん（おそらくOP）も一枚とにかく持ち歩

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去年は確定五輪で夏コミがなかったが今年は1日の時点でもまだ観客上限が決まらない無観客で開催をできるだけ引っ張ってなんとか実績にしたいがもやもや感は付きまとう新刊の予約や予告の無い7月とかなんと無味乾燥な事か！阿佐海岸鉄道の新型車両（鉄路車道両

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長かった感染者数ではなく経済状況と五輪見据えての解除宣言は重大な政治判断だったかとなんにせよまた一歩進んだ、進まねば

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5/9より　油349弾349鋼336ボーキ341ｋE1当日突破　桃着任5/10　E2輸送をちまちま5/11　E2突破5/13　E3突破　ノーザンプトン着任　油317弾319鋼346ボ3275/17〜20　E2掘り37周　伊203着任　油322弾327鋼349ボ3385/20　後段開放5/21　E4輸送5/25　E4突破　油273

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結局、fateもFGOもやらずに出来の良い物だけ集めつ方向ではや数年ｗ凛々しいメイド様アルター様神出来様でございます初代？のミリメセイバーが2007/9　7800￥セイバーオルタが2010/5　8000￥当時から出来からして破格の値段帯と言われてましたね（ちなみ2021/

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E4甲までまずまずE2伊203がS35E3巻波がS24そしてE4涼波が…S100で出ず！ここまで渋いとわ…いったん攻略に戻って制覇後に再度挑戦しませう画像5/27〜6/4までの備蓄消耗

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関西本線柘植経由草津線で乗り換えて信楽高原鉄道信楽駅へもう30年だそうで…黙祷草津線から大阪へ大阪の盲腸線、羽衣支線と南海の高師浜駅が高架化工事で3年休暇するとの事この高架化聞いてなきゃわざわざ大阪まで回り込まなかったのに、この浪費が後程…新

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