mixiユーザー(id:19979091)

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2025年07月11日06:08

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ハイブリッド自動車は、「元」が取れるのか? について

「元が取れる」という言葉の意味　は↓こちらをご覧ください
https://www.weblio.jp/content/%E5%85%83%E3%81%8C%E5%8F%96%E3%82%8C%E3%82%8B
引用すると・・・出費した金を回収すること　とあります。

過去日記で、車遍歴を書いていますが、20歳で車の免許を取ってから

ブルーバードU 2000GT-X (AT)

カローラ30 LB-1600GT /5MT

CIVIC SHUTTLE 55i-s (1500PGM-FI/5MT)

DELICA STARWAGON (2500ccDT/5MT)

HIACE (3000DT/4AT/4WD)

DELICA SPACE GEAR (2800DT/4AT)

GRANVIA (3000DT/4AT/4WD)

AIRWAVE (1500cc/CVT/4WD)

AIRWAVE (1500cc/CVT/FF)
⑩ FREED+ HYBRID (1500cc+モーター/7速i-DCD/FF) ←　イマココ
と、乗り継いできたのですが

初めてのハイブリッドを買うに当たり意識したのが
ハイブリッドって「元が取れる」のか? という疑問と

どうせ乗るなら。車のポテンシャルを引き出して高(好)燃費
　出してやろうじゃんか　という気概　でした

で、長くなるので　結論を先に言うと、来年4月で9年目の車検を取る　まで乗ってきて
走行距離が　約154,000km を越えていますが　まだ（笑）「取れていません」

ざっくり　数字で比較すると
　購入価格の差　ハイブリッド　の価格上昇分は　396,000円
　ここまでに、使用した燃料から計算した　回収額　313,265円(79.1%)
　走行　1km当たりの回収額　2.03円/km なので　あと 40,756km 走ると取れる計算

このところ年間走行距離が減って　15,000km/年なので　3年かなぁ
2028年の春頃　走行 20万km 辺りが目安　って事です

なお、ハイブリッド車は　購入時に　減税などの優遇制度が有り
また、同グレードの「非ハイブリッド車」と装備が違う
--総じてハイブリッドの方が、装備が良い-- という差　なども含めて考えれば
もう、充分に「元が取れている」という考え方も出来るか、とは思います

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