mixiユーザー(id:9566835)

2024年01月14日22:40

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チームSTP新年走行会

今日はチームSTPの新年走行会で浅間台に行って来ました。
ダブルで参加。

午前・・・
ショック番手:前(圧6/伸4) 後(圧11/伸11)戻し
タイヤは前後フレバ
空気圧:前2.5 後3.5キロ
Aグループだったので最初のオフィシャルスタート係。
1本目:1'13.585、
2本目:1'13.717、連続走行。
3本目:1'13.082、冷やしたフレバは走りやすい。
4本目:1'13.376、
5本目:1'14.032、連続走行。
昨日直したサイドブレーキワイヤーは大丈夫そう(^^;)
ダブルの相方は11秒台を出す、全然追いつく気がしない_| ̄|○ガックリ

午後・・・
ショック番手:前(圧6/伸4) 後(圧13/伸13)戻し→後(圧11/伸11)戻し
タイヤは前後シバタイヤ205と195
空気圧:前2.1 後3.0キロ
1本目:1'13.311(+P1)、リヤのシバタイヤの195が限界が低い感じ。
2本目:1'12.809、連続走行。減衰13戻しだとリヤが動き過ぎるので11戻しにした。
3本目:1'13.405、32スイフトで前後シバ履いた時と比べると全くリヤの安定感ない。
195幅は印象良くない、205幅でも良かった気がして来た。
4本目:1'15.574、連続走行。スタンド前に戻る所でABSが効いちゃって
ターンも手を握り外して失敗_| ̄|○ガックリ
5本目:1'13.122、グリップに頼って突っ込むとまたABSが効きだす(^^;)
なんだかフレバだとバランスが取れて乗りやすくなってる感じが
シバタイヤを使うとバネとか減衰とか全てバランスが崩れている感じで乗りづらい。
またセッティングを練り直ししないとな。


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