浅間台フリー走行

今日は浅間台にフリー走行に行って来ました。
フロントショックを4回転巻いて7mm下げた。
(ロッド間11mm→4mm)

午前・・・Cコース
ショック番手：前(圧8/伸6)　後(圧13/伸13)戻し↓
　　　　　　　前(圧6/伸6)　後(圧14/伸13)戻し↓
　　　　　　　前(圧6/伸4)　後(圧13/伸13)戻し
タイヤは前シバタイヤ　後フレバ
空気圧：前2.1　後3.3キロ→発熱して前2.4　後3.5キロ
走行台数は12台、ほどほどの混み具合。
1本目：1'23.56、路面が冷え冷え全く食わない(^^;)
2本目：1'19.51、連続走行
3本目：1'19.26、連続走行
4本目：1'20.50、フロントの入り方・リヤの出方ともになんか違う感じがしたので
減衰変更した。前(圧6/伸6)　後(圧14/伸13)戻しにした。
シフトミスしてタイムダウン。
5本目：不計測、前(圧6/伸4)　後(圧13/伸13)戻し。
スラロームのパイロンめっちゃズレてたのでパイロン直し
6本目：不計測、連続走行、タイマーがスタートに並んだ時点で動き出したので
タイムが測れなかった。割と良い感じで走れたと思ったのに(^^;)

午後・・・Cコース
ショック番手：前(圧6/伸4)　後(圧13/伸13)戻し↓
　　　　　　　前(圧6/伸4)　後(圧13/伸14)戻し↓
　　　　　　　前(圧6/伸4)　後(圧13/伸13)戻し
タイヤは前シバタイヤ　後フレバ
空気圧：前2.1　後3.3キロ→発熱して前2.4　後3.5キロ
走行台数は7台、結構減った。
1本目：1'19.94、
2本目：1'18.78、連続走行。
3本目：1'17.46、前(圧6/伸4)　後(圧13/伸14)戻し
4本目：不計測、連続走行。最後の最後にシフトミスをしてパイロンに付けず諦めた。
・途中自分のスイフトを運転してもらったがやはりリヤの出が良くない。
良く言えば安定してると言えるが、全然リヤが動かないしターンしづらい。
5本目：1'21.70、黄色号に乗せてもらった。PS4STとフレバの組み合わせ。
タイヤは古くて初期が食わないが自分のスイフトより軽快に動くし、ターンも楽。
6本目：1'20.06、黄色号で連続走行。すごい行ける感じがしたので
攻めてみたが、スタンド前進入でスピン仕掛けた(^^;)
7本目：1'18.07、リヤの出方が気に入らないので減衰を元に戻した。
前(圧6/伸4)　後(圧13/伸13)戻し
8本目：1'18.14、連続走行。もう路面温度下がってダメみたい。