【26】西鉄ホームに石炭／廃止直前三池鉄道：大牟田その１

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→つづきで、地下鉄七隈線の博多駅への延伸は来年３月になることが７日に発表されました。

2019年12月26日

「西鉄福岡(天神)」駅の朝。↑
　３連のポスターは前日乗った連節バスです。

↑暗いので流し撮りにしました。
　折返し特急大牟田行き。↓

この「天神大牟田線」は３月のダイヤ改正で日中の特急がなくなります。

終点大牟田に石炭。↑
　（福岡県）
↑番線はJR鹿児島本線と連番のようです。

↑昔走っていた西鉄大牟田市内線。

↑雨です。
　↑左端の塔は、大牟田市役所。↓
↑看板には「世界遺産のまち」「明治日本の産業革命遺産　三池炭鉱関連資産」。

↑駅舎↓
↑交差点名がただの「郵便局前」ですね。

↑市の花：やぶつばき

↑徒歩10分、三井化学大牟田工場が見えてきました。

宮浦石炭記念公園は炭坑跡です。↑
　『炭坑節』の煙突がここなのか筑豊なのか論争がありました。
2020年の日記で本文中の10・13枚目。↓
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↑坑道用の「ドリルジャンボ」。
　ガンダムみたいじゃないですか？（自宅↓）

↑「フェースローダー」

↑「サイドダンプローダー」

↑左が抗口です。

↑「中国人殉職者 慰霊碑」
　「死亡年月日」は全て1944・45年です。

↑市内にたくさんの路線があった「三池鉄道」（「炭鉱電車」）の名残である「三井化学専用線」。
　パンタグラフが水色なのは面白い。
この半年後に廃線となりました。

炭坑内車両へつづく
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