【27】坑内「人車」、大牟田市役所

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→三井三池炭鉱 宮浦坑跡のつづき
　2019年12月26日

↑坑内へ下りてゆくための車両。石炭運搬用ではない物を「人車」と呼んだようです。
　工事現場で資材を運ぶための人力車両（芥川龍之介『トロッコ』）や、せいぜいこのような人車が「トロッコ」ですね。
何回か書きましたが、「嵯峨野トロッコ」や「くしろ湿原ノロッコ号」（14日の日記）のような「窓が大きめに開く列車」を「トロッコ」と呼ぶのは個人的には非常に抵抗があります。宣伝上はしかたないか。

↑巻揚機▼のワイヤーロープで駆動。
　煙突は三井化学です。

↑「救急車」など。

↑「負傷車」
　けが人を横たえるのでしょう。

↑照明が付いている「車掌車」。

↑「普通車」
　急傾斜なので骨組みも座席も斜めです。

↑「宮浦鉱抗口」↓


↑レンガは大部分当時のままか？

「世界遺産　三池炭鉱関連資産」↑

↑中心が大牟田市章。
　「大」が六つで「大む」、その中心は「田」。
しかし確証はありませんが周囲は三井の「三」「い」ではないでしょうか？

↑住宅街の板塀に昔を感じる。

「天使幼稚園」↑

↑大牟田市役所は昭和11年竣工。↓

↑つるはしと坑内用電灯を付けたヘルメットの「ジャー坊」。
　左が巻揚機▲です。

↑JR駅コンコースは静か。

奥に西鉄の電車が見えています。↑

門司港駅からちょうど「１４９」キロ。↑

↑鳥栖(とす)発 八代行き↓
↑３ドアながらドア間１枚の横長窓ガラスです。

三井三池三川抗へつづく
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