【30】炭坑の煙突、石灰の山：日田彦山線

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→つづき
　おととし5月15日


↑移転閉鎖後のバスターミナル「ターミナル会館」（映画館含む）が痛々しい。


「めし」って子どもの頃見ました↑。昭和が舞台のドラマでも再現されます。


↑田川後藤寺駅に戻ってきた。
　山形蔵王のポスターありました。↓



↑この行先「添田」から先が不通でした。
　自分は反対方向の小倉行きに。↓

この２泊旅行は九州北部のJR乗り残しを全部制覇する目的で、
特急も使わず、
事前に試算した結果、乗り放題的なきっぷよりふつうに買ったほうが得でした（都市部はSuica）。↓



↑ドア部はロングシート化ではなくシート撤去。


↑遠くに見えてきた煙突。
　＠田川伊田〜田川後藤寺


↑三井田川鉱業所 伊田坑「二本煙突」
　坑内用の左の巻揚機の動力として蒸気機関の煙突です。


↑さっき金田で分岐した平成筑豊鉄道伊田線・田川線の行橋行きが停車しています。


↑左がJRホーム。


↑『炭坑節』の「月が出た出た〜○○炭坑の上に出た　あんまり煙突が高いので〜」はここなのか、
　大牟田市三井三池炭鉱なのか（2019年12月↓）で論争がありました。

なおこの時まだ現役だった、炭鉱鉄道の名残：三井化学専用線が今年５月に廃線になりました。↓



↑「知覧」は特攻基地で有名です。


↑石灰石の山と、セメント関連工場。
　＠田川郡 香春町(かわらまち)


斜面の要塞のような設備もすごい。↑↓

↑いちばん上で重機が採掘中です。


↑駅名標と。

※ 同じ物ですが、産業の鉱物資源としては「石灰石」、地質学・鉱物学上は「石灰岩」です。
　以前マイミクさんが「小さければ石、大きければ岩、じゃないのね」とコメントくれたのも一理ある。

つづく
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