9/27全日本模型ホビーショー

この日はホビーショーの為ビックサイトへ向かった。鉄道模型専門のイベントではない為、様々な模型を見る事が出来るのが醍醐味であるが、興味の無いものも多い。結局鉄道模型メーカーを見ただけに留まった。
・MICROACE
気になったのは東武9000系である。副都心線・東横線直通開始から2年半も経つと言うのに未だに東武9000系が完成していない為急ぐ必要を実感する。しかしキットを作っているとは言え素組では登場時の仕様と副都心線対応改造後の違いを出すのが難しい。東横線に毎日乗っているとは言え東武車両の直通本数が少ない為実車を見る機会がない事も遅れの原因である。こう言った試作品展示はまたとない機会であるが、副都心線対応車と非対応車を並べないと違いが分かり辛い。レイアウト展示もあったが、いつもの出張用レイアウトであった。
・KATO
車両で気になったのはE255系とE257系500番台の千葉コンビと京急2100形である。それ以上にサウンドシステムの展示が目立ったが、どの様な物か細部まで確認していない。どれだけ的確にモーター音を表現出来ても車両の走行音に掻き消されないか気になる所である。また氷河特急や扇形機関庫など車両とストラクチャーをセットにした売り込み方も販売方法として注目したい。
・GREENMAX
ここでは東武10030系と西武2000系が気になった。東武10000系もキットを作成中であるが、完成はまだ先である。30番台はキット改造では難しいので塗装済みキットを買うか完成品を買うかで迷う。西武2000系は戸袋窓を埋めた新2000系なのでキット改造するよりも完成品を買った方が良いので迷う。しかしここ最近の西武車両は意味もなく池袋線と新宿線仕様を製品化しているが、わざわざ2セット買う人がいるのか気になる。
・TOMIX
こちらは381系くろしお色と227系が気になった。381系はくろしおからの引退が近づく中製品化されたが、HG仕様でもなければさよならセットでもない。いずれやくもからも引退する日は来る為、HG仕様を製品化しておくのも手ではないかと思われる。もっとも381系を買うならばKATOの方が振り子が付いている為良いが、くろしお色もなければパノラマグリーン車もない為TOMIXしか選択肢がない。227系は新形式車両が投入されない事で有名な広島地域を一気に最新型にする存在として注目度は高い。今回のワンダーフェスティバルで広島色の115系を扱った事から個人的に注目している地域でもある。その他プラレールやリニアライナーが目立った。
会場を一回りしたので引き上げる事にした。前回同様HOゲージを主力とするメーカーの参加はなく、Nゲージの中小メーカーの参加もなかった。一方Zゲージのメーカーが増えている印象を受ける。Nゲージのシェアが揺らぐ事はないとしても2番手がHOゲージからZゲージに移りつつある事を感じた。その後母校学祭2日目を見物して帰る事にした。