浅間台フリー走行

今日は、浅間台にフリー走行に行って来ました。
先週買ったフロントブレーキパッドの慣らしの為です。
緑パッドが効きが弱くてもうちょい効かせたいと思い、黒パッドを新たに購入。
黒パッドは、取付けてすぐの街乗りで、当たりも取れてない状態で
緑パッドよりだいぶ効きが強いと感じました。

午前・・・Cコース
ショック番手：前後３戻し
空気圧：前後２．３キロ
地区戦の前週の割に空いてて２３台程、
来ている人達は地区戦ドラっぽい人が多い。
1本目黒パッド、あまり当たりが取れてないので丁度良い感じ。
高速コーナーで突っ込んで行ける！
2・3本目黒パッド、コーナーは良いのですがターンが旋回軸が作りにくい(^^;)
やっぱり効きが強すぎるみたいなので、黒パッドここで終了。
で、イン側緑とアウト側黒の半々に変更。
4本目緑黒パッド、既に使用してた緑パッドすぐ馴染んで丁度良い。
思ったよりアウト側黒パッドが効いて良く止まる。
5本目緑黒パッド、３年使った紺パッド（廃番）に近い感じにはなっている。と思う。
あれが理想的だったなぁ〜
走っている最中コーナーでリヤから何か弾くような変な音が２回した。
トランクの棒バネか、唯一替えてない左リヤシャフトか
一体どこなんだろ？

午後はチームのみんな帰るし、目的は済んだので帰宅(^^;)
家に帰ってからもう一度リヤの下回りチェック。
この前締め直したはずのリヤデフカバーのボルトが左側だけ３本緩んで
またオイル漏れ(;ﾟДﾟ)!
スポーツ走行すると緩むみたい(^^;)
ウマに上げたついでにこの際左リヤシャフトも新品に交換してしまおうと作業開始。
唯一デフカバーの左の一番上が手が入らず（見えもしない）
この前何も出来なかったので、シャフトインボード側外せば手が入るだろうと思ったら、
ボルトに対してのスパナの掛かり位置が悪く何も出来ず(^^;)
シャフトもアウト側が錆なのか固着してて、いくら叩いても外れず(^^;)
結局オイルをちょっと足しただけで元に戻して暗くなって来て終了。