JMRC千葉東京シリーズ第2戦

今日は、JMRC千葉東京シリーズ第2戦で浅間台でした。
チャンピオン戦と併催です。
前日土曜日、ミッションオイルとトランファーオイルを交換。
また小さい破片が出てたが、音が出てないのでそのままSTAY(^^;)
先週雨の浅間台でフロントブレーキがやけにロックしてたので、
ウマに上げたついでにフロントブレーキをチェック。
キャリパー開けて見たら摩材がプレートから４分の１程剥離してました(^^;)
４枚ともなってて厚みもスリットとほぼ平らまで減ってました(^^;)
さすがにこのままじゃヤバイと思い、セールの時に買っておいた新品に交換。
エボ６に乗り換えた当初につけて３年経ったパッド良く持った、
効きの不安がなかったもんね。
３年そのままにしてたせいかプライヤーでピストンが１箇所だけ戻らず、
どうしようか考えた末、工具を買いに行くことに。。。
で、なんとか作業終了(^^;)
慣らしは、ウマに載せたままで刷り合わせてみたがイマイチ感じがつかめず
ローターも減ってるからか変な音してるし、一般道で３０キロ程走行。
あとは、朝行きがけに何度か強めのブレーキで調整(^^;)

本番1本目・・・
ショック番手：前後３戻し
空気圧：前後２．３キロ
コースは、チャンピオン戦併催だけあって珍しくフリーターンなどがある設定。
スタートでホンダ車のマフラー水に乗ったのか一瞬横に流れてちょいビビる(;ﾟДﾟ)!
フロントブレーキの効きが不安なので突っ込みがヌルく、余計なところでブレーキ(^^;)
慣らしでコース走ってないが、でも意外とイケちゃうなってのが運転してての印象。
動画見るといつにも増してヌルイですが(^^;)
パドックに戻るとブレーキの焼ける匂いが凄い、毒ガスみたい(^^;)
なんだかみんなフリーターン失敗してるようで２番手タイム、
あのブレーキでは上々でした(^^;)

本番2本目・・・
ショック番手：前後３戻し
空気圧：前後２．３キロ
まだブレーキの設置面が慣らされてないが、
現状でももうちょい詰められるので頑張る！
↓
ベストタイム更新！
↓
ラストゼッケンにあっさり1秒抜かれる
↓
２位にはなった。現状での結果予想より上の順位になったのでまぁ良かった。
また走り終わるとブレーキの焼ける匂いが凄い(^^;)

総括：メンテナンスって大事だな〜(^^;)