浅間台計測付きフリー走行

今日は、浅間台で計測付きフリー走行でした。
初めてのオフィシャル（スタート係）として参加しました。
そんな本数走らないと思い去年の本番タイヤを持ち込み。

午前・・・限定コース
ショック番手：前後３戻し
空気圧：前後２．３キロ
スタートから真っ直ぐ３速踏み切ってからの１８０°ターン、シビれます(^^;)
左奥で４５０°ターン、小さく回そうとするとエンジン回転下がって途中でストール。
そんでまた３速全開で島に侵入、ビビります(^^;)
で、１８０°ターン。ここも回しすぎて内側向いちゃう(^^;)
で、１・２本目ミスコース(^^;)
初スタート係ということで先輩チーム員を観察、
コース攻略が見に入らず３本目で終了。

午後・・・限定コース
ショック番手：前後３戻し
空気圧：前後２．３キロ
タイヤが１本走っただけではあまり暖まらず、
２本目走ったらスタートから右奥に突っ込みそうになる、怖かった(^^;)

初めてのスタート係。
走行車両がどのコースを走っているかの把握が必要で、
４種類のコース覚えてるつもりだったが、
スタート位置に車両を並ばせて最初の部分が見えてないので
部分的に見てるとイマイチどのコースのどの箇所を走っているか
慣れるまで認識できず(^^;)
ラップさせないといけないし緊張する。
なおかつパイロンのズレも見なくてはいけない。
スタート位置に車両並ばせる時、傾斜面から突っ込んで来る車がいるので
ちょっと怖いので、どのくらいで合図するか気を遣う(^^;)
チームのみんな複数の状況をよく把握出来るなぁ〜と感心です。
午後最後は、西日がきつくてなおかつ奥の方は影でパイロン良く見えず
ずれてんだかなんだか良くわからんです(^^;)
参加者の皆さんには、おぼつかないスタート係で申し訳なかったです(^^;)