問題の本質は

■「1日の体力使い果たす」「肋骨折りそう」 東京メトロ東西線の過酷な「痛勤」事情
(キャリコネ - 11月24日 12:40)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=210&from=diary&id=3155344
もう何十年も前から過酷な状況は変わらない。
東西線だけでなく、首都圏の通勤事情が過酷なのはもう限界に来ている。

東京一極集中の解消の問題は掛け声ばかりで、もう何十年も放ったらかしで、何一つ動きがないまま現在に至っている。

これだけ通信網が進歩して交通網も整備されたのに、首都機能の移転も進んでいないし、やはり国の対応の遅れが諸悪の根源だな。

国が動けば企業も動く。移転に伴う経済効果もアベノミクスの一過性の効果よりずっと継続性もあり、なにより地方に金が落ちるので一石二鳥じゃないの？

この東西線についても湾岸整備に伴って、軟弱な地盤の埋め立て地に後先考えずに巨大マンションを建てまくったしわ寄せだもんね。

不動産業者は売れればいいわけで、東京に近いというメリットばかりを強調するのは当然のことだ。

まあ高い金払って、高いところに住んで、地面より低いところですし詰め状態じゃ、何か悲しいやね。

東西線に限らず東京の交通機関はどこも過酷だよ。誰もがイライラしてるし、ちょっとしたことがトラブルになる。僕ももう40年近くロボットのような生活をしているけどもうそろそろ限界だ。

地方に仕事があればこんなに東京に人口が集中することもなかっただろうになあ。

鈍感な方にお聞きしたいのだが、電車内の人との距離をそのままプライベートな空間に置き換えたら耐えられますかね？「NO！」ということであれば、あの状況がいかに異常であることが分かると思うんだけど。

もうそろそろ目を覚まして、首都直下地震が来る前に東京から脱出しましょうよ。

話を戻すと、東西線の通勤時間のダイヤは素人が考えても増便は無理だから、総武線や山手線みたいに座席を跳ね上げにするくらいしかないな。住んでる場所にもよるけど代替えの交通機関も充実しているとは言えないし、当面は我慢するしかないのかな？