大体のパターンとして、下山点と登山開始点が離れているコース設定
高い方を 下山点として車を駐車し、自転車で標高下げて登山開始点へ移動
登山開始点に停めた自転車は丸一日、またはそれ以上放置される イタズラ防止は必須
要求仕様
折り畳み (または分解輪行か? 車積み込み)
24〜26インチ(急な坂道で速度が出る、安定性)
変速機 5段以上(基本下りの多いコース設定するが、それでも上りは有る)
有れば嬉しい
前後サスペンション(山の近くなので、舗装の荒れた道が多い)
ディスクブレーキ(長い急な坂道を走る事が多い)
太めのタイヤ(ファットバイク迄は要らない?かな)
要らない物
ライト(山屋はヘッデンww)
ベル(警笛鳴らす相手がいない)
電動補助(一回使って、コストに見合わない事が解った、後、積み込みが重い)
カゴ(不整地だと、カゴの中身が飛び出す)
過去教訓から
輪行袋で屋内収納
(何しろ使わない期間が多い、使いたい時に汚い、整備清掃が必要)
サドル盗難防止にワイヤーキー
出先で標識やガードレールにロック固定するループロック
自転車に詳しい方の、助言、ヒント、有益情報、アルアルな世間話、その他を
お待ちしております(笑)
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