う…うちからかよおう-315-

通勤送迎Express朝。
なんかだんだん出発が遅くなる気もするが、ま、良いか。
安全運転で行こう。

　

「ポスト投函があるから、いつもより一寸前まで行ってね。」
いつもの降車位置より信号一つ分先でVIPは降りる。

屋根を開けていざ帰宅、とバックミラーを見ると、いつもの降車位置辺りから白い軽ワゴンがノーブレーキで停車中の前車に突撃！
轟音と共に軽ワゴンは浮き上がり黒い腹下を見せながら飛び上がり、その勢いで棹立ちからもんどり打って着地横転した。
白い砂埃が舞いあがる。

　

　

余りに近かったのでカミさん巻き込まれたんじゃないかと一寸びびった。

　

いつもの降車位置だったら吹き飛んだバンパーなどが降ってきたかも知れない。
怖い怖い。

午前中、孫娘が遊びに来るというので待機。
来ない。
寝てしまったらしい。
昼過ぎに来るというので更に待機。
来ない。
まぁ、幼児の活動はこんな物だ。
やる気スイッチ完全に失せて、それでも珈琲だけは。

　

　

　

もはや夕方近くなって来訪。
兄孫が風邪気味で受診、「なにも元気な子まで病院へ連れてくこと無いじゃない。」のカミさんの一言でその間ウチへと言う事だった。
今日はと〜ちゃんが担当。
オヤツを食べて暫し遊んで、バイバイ。

おや？なにか…
端子セットは安くなっていたので送料無しにするために同時発注。
ま、補充必要だったしね。

　

ラジエターキャップ。
メーカーによるとラジエターキャップの加圧能力は1年で0.1kgf/cm3程度劣化するそうだ。で、1年に一度交換せよ…と言うのは一寸なぁ、とは思うが、じつは3年近く放置してあった。

2019年11月28日(7,500km位）にラジエターホースをBLITZの強化タイプに変更、同時にDSportの強化型。(標準1.1：強化1.3kgf/cm3)ラジエターキャップを試しに付けてみた。
内圧を高めると幾分水温が下がる…らしい。

https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1973810872&owner_id=258708

D-Sport SUPER RADIATOR CAP
https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2309518437&owner_id=258708

当時まだ車検前のほぼ新車だったし、ホースも強化しているので問題は無いと思うが、期待した水温の低下は…
殆ど御利益がなかった。
その後、2020年10月13日そろそろ1年なので標準加圧のタイプに変更。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1977201245&owner_id=258708

PIAAブランドで排圧弁付、D-Sportの半額程度。NGK製の純正形状なら更に安い。
D-Sport高すぎ。
排圧弁が便利かどうかは…ともかくとして、こいつ結構格好良いので今回もこれ。

　

7,000km一寸で外した純正のパッキンが妙に汚かった。
DSportに換えた時は気付かなかった。
さて、今回はどうだろうね。

　

本日の夕食後。