6Pの特性? 中華製品だから?

今日、リスニングルームのアース線敷設工事中に発生した電池についての疑問について

あ「リスニングルームのアース線敷設工事」については、完成後にまとめて日記化します

いつ買ったか忘れるくらい古い、緑色被覆の単銅線(単芯)をクロゼットの奥の
電線ストック箱から出してきて、ちゃんと導通が有るか?を確認しようとしました
アースラインなので、それ程神経質にならなくても良いのですが、万が一断線していたら
工事自体のやり直しが必要になる、その手間が大変なので、用心のために・・です

そこで、手持ちのテスター
を2年半ぶり? 位で出してきて、電池を取り付けて、電源を入れたら、電源が入りません

こういう場合、考えられるのは、テスターの故障　か　電池アガリ　です

バッテリーテスタ で、調べると
ピクりとも、反応しません。　バッテリテスタ自体は、その他の電池で動くので
電池が、減っている　というより　飛んでいるに近い　状況のようです。

たまにしか使用しない機器の電池は、抜いておくのが当然　と思っており
外して、端子が短絡しないようにして、同梱しておいたのですが　効果なかったらしい

電池の保管、昔は「冷蔵庫に・・」とか、言われていましたが、最近は「常温」で
その他の電池も卓上で こんな感じ
これでも、いつ買ったかわからない電池でも問題なしで使えてます。

が、流石に　買い置きが有る電池は　単三と単四　時計やリモコン用ですね
6P(9V)は、手持ちかなく、また、使う機会が少ないため　今回用に
買う積りもなく、結局導通チェックしないままに、工事を進めています

この単芯銅線、買った時のままで、曲げ伸ばしもせず巻いたままの保管ですから
断線する理由もない、多分大丈夫と思うのですが

6P電池って、飛びやすい電池なんですかね??
内部構造が、複雑　というか、6組の電池セルが詰め込まれているので
液漏れすると、内部ショート起こして、すぐ壊れそう(発火しなくて良かった? ww)
中華品で、調べても出てこないメーカーだし、テスターに付属してきた電池で
きっと、中華品の中でも安い物なんだと思うしで、まあ　そんなことを思った

本日の独り言でした。