次の車

現在FREED+乗りの紅茶でございます。
https://www.honda.co.jp/FREED/
今年の4月で4年を越え来年は二度目の車検
まもなく(多分9月中?)　9万kmを迎える愛車に、愛想をつかすわけではありませんが
次の車を考える私も　います。　多分7年目の車検を取る前頃(2年後)が、分岐点かな
その頃になると、13万kmを越えてくると思われるので、ね

私の、車選定基準は　基本　大きさと室内の使い勝手　です
車中泊メインで、寝られる車が　絶対条件で　次に　荷物の積載
*寝床を作る際に、荷物と喧嘩するよりは、しないほうが楽ですからね

FREED+の前はAIRWAVE(今なら、SHUTTLE)に乗ってましたが、
広さでFREED+にスライドした訳で、
特に　寝床の下に広い収納が取れる、現在のFREED+には助けられています。
**ただし、寝床を作る際に、助手席まで潰すことになるのは　計算外だった
　AIRWAVEの方が、前後に長く前列シートまで伸ばさずに十分な長さが取れた

で、次の車は、大体今の車を乗っている間に　決めるもんだ(笑)
可能ならVOXY とFREED+　の中間クラスが欲しいです。　

ワンボックスの一番小さいクラスが、今時は　VOXY とか　STEPWGN　に
いや、SERENA でもいいんだけど・・・・
このクラスだと、大きすぎるんですよねぇ

いえ、昔は　デリカとかハイエースとかグランビアとか　乗ってましたから
乗れないわけじゃないんだけど　もう、そんなに　鈍重な車　欲しくない　けど

FREED+ クラスだと　1週間の遠征だと　荷物に制限がありすぎる
山道具で言うと　日帰り荷だけなら　問題ないが　テント荷を合わせて持つのは無理
ザックが複数になるし、遠征だと　そもそも車中泊の時の自炊道具が増えるので・・
この位　とか
https://toyota.jp/townacevan/
こんなのとか?
http://history.nissan.co.jp/ENV200/ME0/1406/exterior_interior.html

トヨタなら　クイックデリバリー　とか(もう新車は売ってない)好きだった
**MIU404 とか　着飾る恋　何かに出てたやつね(もっと小さいと良いんだが・・・)

特に　落ちの無い　独り言の日記でしたん　どもども