なんだよ〜!
今日は朝には止む筈じゃなかったんか?
トレーニングを済ませうでうで。
雨、上がったかな?
それではお散歩に出る。
お友達から貰った資料を持ってディーラーへ。
先日も書いたがGR COPENのGRたる部分、追加補強ブレースが補修部品扱い?で入手可能なのだという。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1974306471&owner_id=258708
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1974254859&owner_id=258708
実際にダイハツに依頼した人が工賃込み18,474円だったそうな。
見積もり依頼したところ、ディーラー(GR併設トヨタモビリティ)から回答があった。
全部やると5万円越えるとのこと。
センターブレースだけでも3万円近くかかるそうな。
何とも納得が行かないのでダイハツブースで説明員の方に質問してみた。
卸ルートによって若干価格が異なるので正確には言えないが、ノーマルをGRに近づけるためのブレーシングは2万円前後で、それ以上の見積もりは不要な物が入っている可能性アリ、だそうだ。
「工賃込みで2万円程度が正解!」
なのだと。
ディーラーの見積もりは写真の[4]剛性パーツを含んだ物であり、実際にはこの部分はノーマルにも装備されているので不要。
と、言う事で見積もり修正と相成る。
まぁ、春にランクルさんの車検を控えているので、それが終わってからだね、と言う事で。
GR店舗ではTOKYO AUTO SALON終了後の店内展示の準備中。
TOKYO AUTO SALONで展示されていた特別装備の86が入っていた。
う〜ん、BRIDEのフルバケットにナルディのステアリング。
タイトで良いなぁ!
一寸ガラがでかすぎるけどねぇ。
懸賞に応募してきたので当たればこの赤い86が貰えるかも。

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