ハスラー四駆ターボ雪上限界性能チェック（５回目）

（冒頭の写真
　１枚目（左）は車庫から後進（バック）で
　後輪が屋根から落ちて出来た小山（高さ２５cmくらい）を乗り越えたところ。
　２枚目（中央）は左後輪と段差（小山）の状態を左後輪の後側から撮った写真。
　冬タイヤにブリヂストンのブリザック VRX2 を履いていることが判（わか）る。
　３枚目（右）は前側（車庫内）から車体下の状態を確認している写真。
　マフラーの消音器や後輪のデフが干渉していることが推測できる。）

今日も
夕飯前に
日記枠確保。

今日のタイトルは未定。

現在時刻
１８時３０分。

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令和４（２０２２）年２月２５日の
ハスラー四駆ターボの
雪上限界性能チェック（５回目）。

蒜山高原の古民家の
庭は
今まで住んだ家（部屋）
（１）大阪の庭付き瓦葺き平家（土地約５７坪）
（２）大阪の庭付き瓦葺き２階建て（同上）
（３）蒜山の庭付きスレート葺２階建て（土地約２００坪）
（４）京大近くの下宿（ワンルームマンション）
（５）京都の裏庭付きスレート葺３階建て（土地２５坪）
の中でも
一番広く（土地約３００坪）

雪も
一番多く積もる
（特に令和４（２０２２）年は例年よりも多いらしい）
ので

プライベート空間で
さまざまな雪の状態
（新雪路、圧雪路、シャーベット状道路）
での
走破性能をチェックすることができる。
（雪の下はアスファルトではなく土だが）

今回は
車庫前に
屋根から落ちた雪が
２５cm くらいの小山を作っているので
それを乗り越えられるかどうかのテスト
をしてみた。

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最終更新
令和４（２０２２）年２月２８日　１１時０２分