クルマの話、加速に慣れよう！

私の場合、高速道路運転初体験は、レンタカーの日産430セドリック(3AT)だった。
当時はAT免許どころか、AT教習すら無かった時代故、先ずはドラテク関連の書物を読み漁り、高速道路に入る際の注意事項などを頭に入れ、更にAT仕様車の MTと異なる性質も学んでから臨んだ。

以前、つぶやきで述べたコトがあるが、本線車道の流れを乱すような進入は謹んでもらいたいものだ。いきなり入り込んでマイペース過ぎる速度で走られたのでは、文字通り、進入ではなく侵入！
ATでキックダウンさせずに、MTで高いギヤのまま漫然と入り込んではダメダメ！
高速道を一定速度で流していると、時々チンタラ入り込んで来る普通車を見かけるが、先ずはキチンと流れに乗り、その後、徐々に自分の走りたい速度に加速・減速すれば流れを乱さず安全快適にドライブできる。

さて、件の430、3AT仕様だったのは、ある意味幸いで、「先ず流れに乗る技を身に着けろ！」を実践するのに好都合だった。加速車線でアクセル踏みこんでキックダウン、流れに乗るまで燃費悪化云々、気にしない！
MT仕様の場合、シフトダウンが当然だが、エンジン・車種に依り、乗車人数・積載量により、何速に入れればよいか？全然違ってくるのだが、ついつい漫然と、例えば 5MTの場合、３速に入れておけば？的なコトをやりがち。自分のマイカーなら慣れているので大丈夫だろうが、借りた車の場合は要注意！

さて、この高速道初体験以後、高速道運転機会は何度もありましたが、基本的に MT仕様車で、加速車線でのシフトダウンを漫然と行うようなコトはせずに済んだのでした。
アンダーパワーな車なら、人や荷物が多い場合なら、２速で一気に加速！とか、平気で出来たのは、実は最初の高速道運転が AT仕様車だったからなのでした。

最近は AT仕様車がメジャーになったし、昔のATに比べて高性能になったと言うのに、漫然と加速するのは止めてもらいたいですね。
私の場合とは逆に MT仕様車で鍛えてもらいたい！



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怖い？ 楽しい？ 初心者ドライバーの高速道路デビューあるある「事故ったら死ぬ」「慣れると飛ばしちゃう」
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