「もう高校卒業だし、お酒くらい良いでしょう？」「二十歳までは絶対ダメ！法律違反です！いい加減に運用したら遵法精神の低下を招きます。」現行法規に基づいたら、後者が絶対正しく、前者は誤り。だが、社会的には前者のごとく容認されている面がある。大学

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他の乗り物と比較して、自動車の場合には不自然な操作方法があります。"右足でアクセルとブレーキを踏み換える"コトです。同じ道路交通機関でも、自動２輪車には有りません。AT車からはペダル操作を廃止しても良いのでは？って思います。あるいは、ブレーキだ

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小学生時代、学校にあった小学生向け消防資料を読んだ。都立Ｘ高校で起きた放火事件の話。不良少年グループが、Ｘ高校に侵入したものの、金目のモノが見つからず、腹いせに放火した！というもの。資料の趣旨は、その後の消防署の対応のまずさを批判した上で、

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こんな、無免許運転する・させる連中に、マナー云々、規則を熟知して云々なと無意味ですね。もはや、無免許運転の時点で遵法意識など無いワケですしね。危険な構造の道路で通学せざるを得ない現実、完全に自動車等を通行止めにできないとなれば、もはや自動車

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企業論理としては、赤字路線撤退は当然でしょう。しかしながら、線路を単に一企業の資本・資産として、簡単に片付けて良いでしょうか？バス転換とか言いますが、道路事情はムチャクチャみたいですね。道路改良整備、維持管理に一体いくらかかりますか？あるい

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（一部、過激な言葉使いもありますので、ご承知の上でご覧くださいませ！）左側とか言う市民運動家、「人権が云々・・・」とか言って、道路に煙草をポイ捨てかい？「関わりたくないな〜」と思った、高校一年生頃か・・・煮えくりかえる、胸糞悪

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そりゃ、自動車の制限速度みたいに、まあまあ！みたいに運用されている規則もありますが、規則そのものは熟知した上で、道路を利用しましょう。一昨年の今頃の季節だったか？仕事帰りに埼玉県羽生市の市道の歩道を歩いていたら、後ろから来た自転車に、やかま

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"ツインテール"と言えば、こっちだろ〜！？２次元とか言うから、アニメ化かと思った・・・http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-kddi_blended-jp&wsc=tb&wsi=d46cf4a9eef6aac8&u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org/wiki/%25E3%2583%2584%25E3%2582%25A4

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パキスタンには 2004年12月に訪問しました。（アルバム参照）良い面、危険な部分、不便な面など、事前に調べてから、ネットでホテルを予約しました。パキスタン人の知人が多いので、ガイドブックよりも正しい情報が得られたのが幸いでした。限定禁酒国なので

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大学時代、先輩から初代ビートル（4MT）を借りて、一週間程乗っていたコトがありました。ペダル類がやたら重いなど、国産車との違いを思い知りました。燃費は意外に悪くて、7〜8km/l！なんじゃ、コレでは家の430（3AT）と変わらないではないか！しかしながら

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