そろそろ "C-63"の出番でしょう？

鉄道趣味的にも面白いですし、古い機関車を復活させて活躍させるのは悪くないと思います。


しかしながら、いくら昔の蒸気機関車が頑丈な造りとはいえ限界があると思います。


鉄道模型の世界では実現した、C-63型蒸機を新たに建造するのが良いかと思われます。


最高速度もディーゼル車に負けない 110km/h！
さらにハイテク装備をして、路線によっては定期運行もアリ！でも良いかと思います。

JR東日本で数両建造して、他社にも貸し出せばよいでしょう。

JRのお偉いさん、検討して欲しいにょ！


☆☆☆


３６年間公園展示の蒸気機関車が現役復帰へ
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=1082792&media_id=88



　群馬・伊勢崎市の華蔵寺公園で３６年間展示されていた蒸気機関車「Ｃ６１」が１９日、現役復帰に向けて運び出された。
　かつて東北本線や奥羽本線などで活躍したＣ６１は、７３年に引退して以降、３６年間公園に展示されていたが、保存状態が非常に良いため、復活することになった。
　「ＪＲ東日本」の工場で約１年かけて修理された後、来年の春以降、高崎〜水上などでかつての雄姿を見せる予定だという。